DataLife Engine - Softnews Media Group

Новый вседорожный универсал Lada Kalina Cross, выведенный на рынок лишь в начале зимы, с первых дней нового года получил в гамму более мощный мотор. В принципе, это и было обещано руководством АвтоВАЗ заранее, просто порадовала расторопность тольяттинских инженеров. Народ еще не успел как следует привыкнуть к базовому варианту «овседороженной» Kalina, а уже – на тебе, готов новый.

С 12 января объявил о повышении рублевых цен на свои модели еще один китайский автопроизводитель – концерн Geely. При этом по словам генерального директора российского отделения Geely Игоря Овсянникова руководство компании приложило все возможные усилия для того, чтобы оттянуть процесс изменения ценников как можно на более поздний срок. Действительно, Geely оказалась едва ли не единственной китайской маркой, которая не поднимала цены на самом пике этой кампании, в ноябре-декабре, и «дотерпела» до начала нового года. Но даже сейчас, по уверениям господина Овсянникова, подъем цен на продукцию марки оказался не слишком кардинальным – максимум на 10 процентов.

Российский автогигант АвтоВАЗ, как и обещал устами своего президента Бу Андерссона, до конца 2014 года мужественно удерживался от повышения цен на свои модели. Однако в последние предновогодние дни пресс-служба концерна все-таки проинформировала прессу о неизбежности смены ценников моделей Lada в январе наступившего года. Тогда же были озвучены и предварительные цифры роста цен – 7-8%, да и то исключая базовые комплектации Lada, стоимость которых решено было не менять. Однако на днях тот же господин Андерссон внес коррективы в прежние цифры (к сожалению, в сторону увеличения), а заодно сообщил и точную дату ввода в действие новых ценников.

В прошлом году компания Mercedes-Benz уже попробовала свои силы в создании гибридных модификаций так называемого «розеточного» типа, то есть, с возможностью подзарядки батареи через розетку обычной бытовой электросети. Тогда на рынок пожаловал шикарный флагманский седан S500 Plug-in Hybrid с силовой базой такого типа мощностью 450 л.с., но его нельзя назвать массовой моделью, поскольку машина для рядового автомобилиста откровенно дороговата. А вот идея создать более дешевый «розеточный» гибрид должна найти понимание у европейцев, и на это в Mercedes-Benz очень надеются.