DataLife Engine - Softnews Media Group

Попытки превратить бюджетный кроссовер Renault Duster в пикап не прекращаются уже второй год подряд, причем, в активности замечены не только различные тюнинговые компании, но и заводские подразделения концерна Renault и дочернего суббренда Dacia. Дальше всех в этом вопросе, судя по всему, продвинулись конструкторы бразильского подразделения Renault. Еще в прошлом году на региональном автосалоне в Сан-Паулу команда местных дизайнеров представила публике интересный концепт-кар под названием Oroch, представлявший собой пикап на базе Duster.

Представители корпорации Mitsubishi уже не раз озвучивали свои перспективные планы на ближайшие 5 лет, и в этих планах неизменно значилась смена поколения самого большого в линейке внедорожника Pajero. Его младший «братец» Pajero Sport сменит генерацию в следующем году, а вот поклонникам большого родственника придется подождать до 2017 года. Такие цифры на днях огласили репортеры издания Autocar после беседы с президентом британского отделения Mitsubishi Motor Corporation Лэнсом Брэдли. По его словам, новый Pajero сохранит свой статус премиального внедорожника и получит целый ряд инноваций, главной из которых станет появление гибридной модификации.

На сей момент самой мощной серийной версией в семействе культового ветерана Mercedes-Benz G-class является «заряженный» вариант от подразделения AMG с 612-сильным W12 под капотом под индексом G65 AMG. Однако тюнеров немецкого ателье IMSA эта цифра отнюдь не впечатлила, и они предложили свой вариант поднятия ветерану тонуса. Правда, пока они занимались доработками, инженеры Mercedes-Benz успели провести плановое обновление базовой версии «Гелендвагена», которая тоже стала мощнее предшествующей – теперь мотор выдает 571 л.с. Однако результат работы IMSA в любом случае получился выдающимся – отдачу 5,5-литрового V8 тюнеры смогли поднять до впечатляющих 730 л.с.