Есть множество автолюбителей, которые мечутся перед выбором, какой же все-таки автомобиль им купить. Конечно, дать определенный совет очень сложно. У всех свои вкусы, но, например, один из греческих таксистов заявит вам, что единственная машина, на которую стоит обратить внимание, это Мерседес.
Мерседес продолжали использовать цепной привод в своих топовых моделях даже после 1910 года, и это несмотря на то, что в 1908 году был представлен автомобиль с карданным валом. Но дело в том, что у той машины был маленький мотор, а тогда инженеры считали, что кардан просто не способен выдержать большого крутящего момента, поэтому ведущие колеса Мерседес 37/90 hp Tourer приводились в движение цепью.
Несмотря на то, что в сравнении с другими тюнингованными автомобилями "Трехлучевой Звезды", Мерседес 500SEL от ателье Lorinser выглядит как бы немного уныло, эта машина S-класса была очень популярна среди знаменитостей 80-х годов. Особенно ее любили гонщики Формулы 1. Например, на Lorinser 500SEL ездили легендарные пилоты Нельсон Пике, Алан Прост и Ника Лауда.
Компания Lorenz & Rankl (Лоренц и Ранкль) специализировалась на "превращении" роскошных автомобилей с жестким верхом в кабриолеты. И одним из самых ценных "алмазов" в "сокровищнице" этого ателье стал четырехдверный S-класс, похожий на S-класс GCS Bennemann and Schulz – когда крыша была поднята, и та, и другая машина не походили на кабриолеты.
Ноябрь 1980 года, Германия. Богатый клиент из одной экзотической страны появляется на фабрике тюнинговой компании BB Auto Exlusive. Ему нужен автомобиль, но не просто автомобиль. Ему нужен абсолютный эксклюзив, выполненный в стиле 30-х годов. А желание клиента закон. Позвольте спросить, в качестве базы Вас устроит Mercedes 600 (W100)? Да, устроит. Отлично! Приступаем!
Мерседес Gemballa 1001SEL был ни чем иным как ответом этого ателье на шикарные 1000SGS/1000SEL от Styling Garage. Остроумные парни из маркетингового отдела Гембалла даже единичку прибавили к пресловутой тысяче. Но в основе концепции Гембалла лежала только одна мысль – сделать такой 500SEL, чтобы клиент даже при самой богатой фантазии и банковском счете не смог бы пожелать чего-нибудь еще.
Это даже не дед, это как минимум прадед современных машин с трехлучевой звездой на капоте. Глупо обсуждать дизайн и тому подобное, зато Benz 120HP Rennwagen 1908 года стал одним из трех автомобилей модельного ряда тогда еще марки Benz & Cie, добившихся успеха в гонках. Особенно хорошим получилось выступление в Гран-При Франции 1908.
В этом году Мерседес представят очередную итерацию купе и кабриолетов CLK. Абсолютно логичная смена поколений. НО. Будет выпущена ограниченная серия этой модели, которая, несомненно, привлечет к себе внимание своей эксклюзивностью – CLK Grand Edition. И если вы хотите приобрести для себя новый CLK, то за Grand Edition «поохотиться» стоит однозначно!