Руководство Toyota нагнетает прямо-таки «киношные» страсти вокруг своего спортивного купе GT86, то обещая сделать из него кабриолет, то отказываясь от проекта. Неделю назад все СМИ со ссылкой на весьма серьезные источники в стане японцев провозгласили «аминь» открытому GT86 в связи с затратностью этого процесса и небольшим тиражом купе, но уже накануне главный инженер Toyota и, по совместительству, руководитель постройки GT86 Тецуо Тада в интервью изданию Car Advice снова заявил, что крест на кабриолете ставить рано.