DataLife Engine - Softnews Media Group

Руководство концерна PSA Peugeot Citroen продолжает начатую традицию по созданию на базе своих серийных хэтчбеков целой линейки бюджетных седанов, спланированных для конкретных рынков сбыта. В России, например, уже продается седан 401, о котором в Европе даже не подозревают, а на днях стала известна информация о разработке и чисто китайской версии нового хэтчбека Peugeot в четырехдверной конструкции. При этом на рынке Китая будет продаваться и обычная модификация 308-го с пятью дверьми, но вот седан Peugeot 308 за границу Поднебесной империи не выйдет.

В продуктовом ряду компании Subaru спортивная модель WRX занимает особое место: она находится как бы вне традиционной линейки, существуя словно в особом измерении и даже обновляясь в отдельно установленные сроки. Кроме того, при своем спортивном статусе представляет она из себя обычный седан, но с массой соответствующих «наворотов». Тем не менее, Subaru WRX имеет неплохой авторитет во всем мире, и появление любой его новой модификации ожидается с большим интересом.

Руководство Mercedes-Benz решило попрощаться с культовым суперкаром SLS AMG прилюдно, выбрав для этой церемонии открывающийся в конце месяца Лос-Анджелесский автосалон. О том, что модель покидает товарную линейку штутгартского производителя, было объявлено уже давно, но для официального прощания с автомобилем инженеры спортивного подразделения AMG подготовили последнюю спецверсию суперкара, которая и предстанет перед американской публикой.

Китайско-израильский бренд Qoros, ставший совместным детищем концерна Chery и холдинга Israel Corporation, наконец довел до рынка свою первую серийную модель, седан Qoros 3. Дебютировавший на Женевском автосалоне автомобиль появится в дилерских центрах Китая 21 ноября, как раз в день открытия азиатского мотор-шоу в Гуанчжоу.

Один из самых неоднозначных проектов корпорации Nissan, компактный кроссовер Juke, в недалеком будущем получит свое продолжение в виде нового поколения машины. Почему неоднозначный? Потому, что оригинальный дизайн машины разделил поклонников марки на два противоположных лагеря – восторженных почитателей модели и ее ярых обличителей. Середины между ними как-то не наблюдается.

Руководство Mercedes-Benz уже потихоньку приучило поклонников к досрочным премьерам своих новинок, поэтому появившаяся в сети официальная информация о последней «заряженной» модификации нового S-class уже никого не удивила. Седан, доработанный штатным силовым подразделением штутгартцев, получил привычное имя S65 AMG, но стоит отметить, что подобная версия присуща только самым премиальным моделям марки – остальные ограничиваются в максимуме версией с цифрой «63».