DataLife Engine - Softnews Media Group

Буквально накануне открытия Детройтского мотор-шоу в сети рассекретили еще одного дебютанта этого салона от Mercedes-Benz. Им оказалась самая мощная модификация базового седана S-class с хорошо знакомым подавляющему большинству россиян индексом S600. Рассекретили новый седан папарацци, раздобывшие где-то глянцевую рекламную брошюру нового седана и немедленно «слившие» сканы с нее в Интернет, а вот сам производитель умалчивал о 600-м до последней минуты.

Репортеры издания Auto Express поспешили поделиться с аудиторией раздобытыми на днях сведениями о следующем поколении спортивного кроссовера Porsche Cayenne. Разработка новой модели еще даже не началась, но из своих источников журналисты уже умудрились выудить массу интересных деталей и главное, узнать сроки ее появления. По их данным, Cayenne третьего поколения предстанет перед публикой в 2017 году.

Европейская организация Euro NCAP, занимающаяся определением на основе краш-тестов самых безопасных по всем параметрам дорожного движения моделей автомобилей, опубликовала отчетный рейтинг за 2013 год. В нем указаны 33 модели, появившиеся на международных рынках в течение отчетного года и прошедшие тестирование в лаборатории Euro NCAP.

Руководство американского концерна Ford через своего российского представителя, компанию Ford Sollers, познакомило россиян с измененными ценами на популярный седан Mondeo, который в новом модельном году считается прошедшим плановое обновление. Главной особенностью обновления стало добавление в моторную гамму нового 1,5-литрового турбированного бензомотора EcoBoost мощностью 178 л.с., но такие модификации с конвейера завода Ford Sollers во Всеволожске еще не сошли.

Второй раз за два месяца итальянские папарацци обнаруживают на гоночной трассе Фьорано неизвестную модификацию гибридного гиперкара Ferrari LaFerrari, хотя и скрывающуюся пока под плотным слоем защиты, но в профиль весьма напоминающую своего серийного донора. Наличие массивного заднего антикрыла, воздухозаборника в крыше и агрессивного трекового обвеса на прототипе недвусмысленно намекают на принадлежность его именно к гоночным модификациям, что позволило журналистам сразу же предположить: увиденный образец – не что иное, как трековая версия LaFerrari, готовящаяся принять участие в международных соревнованиях на выносливость.