DataLife Engine - Softnews Media Group

Менеджеры концерна Volkswagen так же неожиданно, как поставили на конвейер новый компактвэн Sportsvan, опубликовали на официальных конфигураторах его цены и характеристики. Самое неожиданное в этом то, что модель еще официально не дебютировала – ей только предстоит это сделать через неделю на Женевском авто-шоу. Тем не менее, европейцы уже могут присматривать себе покупку и планировать свои расходы.

За неимением громких новинок на предстоящем вскоре мотор-шоу в Женеве корпорация Honda сосредоточила усилия на расширении версий уже существующих серийных моделей. Европейская линейка кроссовера CR-V, например, на днях пополнилась новой специальной серией под названием Black&White. Пока ее могут лицезреть только автолюбители Великобритании, но в дальнейшем спецсерия распространится и по всей Европе.

Итальянская компания Maserati ранее уже достаточно подробно осветила процесс выхода в свет своего первого премиального кроссовера Levante, однако мало того, что этот процесс затянулся на десяток лет (концепт под названием Kubang был показан еще в 2003 году), так еще в него по ходу действия постоянно вносятся изменения.

Многострадальный кроссовер Audi Q7 нового поколения снова откладывает свой дебют минимум на год. Почему многострадальный? Потому что это уже второй перенос выхода модели в свет, и все по одной причине – боссов самого концерна Audi и их начальников из концерна Volkswagen снова не устроил дизайн кроссовера. Первый перенос случился летом 2013 года, после чего в отставку отправился один из топ-менеджеров Audi.

Завершившееся в конце прошлого года окончательное слияние американского концерна Chrysler и итальянского FIAT в один альянс под итальянским руководством уже начинает сказываться на численном составе товарной линейки первого.

Помимо автомобильных новинок концерн Renault продемонстрирует на предстоящем авто-шоу в Женеве и новую модификацию дизельного двигателя. Он относится к уже известному семейству Energy dCi, но поработали над ним французские мотористы основательно.

Российский юго-восточный сосед Казахстан не перестает удивлять темпами развития своей автомобильной промышленности. Одно только автосборочное предприятие «Сарыарка АвтоПром» в Костанае уже занимается сборкой полдюжины иностранных моделей, в Усть-Каменогорске вовсю идет строительство нового завода для выпуска российских моделей Lada, однако руководство республики на этом не останавливается.