DataLife Engine - Softnews Media Group

В России автомобили Volvo в большинстве своем относятся к бизнес- или премиум-сегментам. И если по качеству, да и по цене они сопоставимы с моделями большой германской тройки, то при прочих равных, из-за престижности, среднестатистический российский автолюбитель все же отдаст предпочтение немецким творениям.
Чтобы побороть эту закономерность, в руководстве Volvo приняли решение бороться за покупателя ценой.

Испанский бренд SEAT на этот раз пожаловал на Женевский автосалон сразу с двумя новинками, правда, обе они являются производными одной и той же модели – хэтчбека Leon. Речь идет о двух «заряженных» модификациях базовой модели, традиционно носящих с давних пор имя Cupra. В прошлом поколении SEAT Leon модификация Cupra была только одна, но не зря компания SEAT принадлежит немецкому концерну Volkswagen – испанцы по примеру нового поколения Golf решили тоже сделать для своего хэтчбека сразу две «заряженные» версии.

Одной из самых красивых и элегантных новинок проходящего сейчас в Женеве международного автосалона представляется модернизированное двухместное купе-кабриолет Ferrari California. Конечно, многие могут поставить в противовес новое купе Mercedes-Benz S-class или концепт Maserati Alfieri, но большинство экспертов склонны считать, что по стильности и элегантности моделей Ferrari нет равных.

До недавних пор право иметь в модельной линейке стильные седаны и хэтчбеки в модном кузове «многодверное купе» немецкий автогигант Volkswagen оставлял исключительно за собой. Однако, времена меняются, и вот уже концепт пятидверного купе на Женевское международное мотор-шоу привез дочерний суббренд Volkswagen – чешский производитель Skoda.