DataLife Engine - Softnews Media Group

Судя по всему, последней серийной моделью нового поколения Mercedes-Benz C-class, еще не дебютировавшей на международной арене, станет не «заряженный» вариант седана С450 AMG Sport, а двухдверная версия C-class Coupe. Специалисты долгое время всерьез рассчитывали на то, что штутгартцы поторопятся с «двухдверкой» к началу нынешнего мотор-шоу в Детройте в середине января 2015 года или хотя бы к мартовскому автосалону в Женеве. Однако, по сведениям немецкого издания Auto Motor und Sport, руководство Mercedes-Benz расставило акценты по-своему.

Немецкий бренд Mercedes-Benz в нынешнем году вывел на европейский рынок лишь несколько новинок, самой значимой из которых стали новое поколение седана C-class и новый минивэн V-class. А вот на 2015 год у штутгартцев, как говорится, «все ходы расписаны», и ходов этих будет гораздо больше – новинок запланировано много. Об этом накануне поразмышляли обозреватели немецкого издания Auto Motor und Sport на основании заявления руководства бренда на недавней конференции в Барселоне.

Китайская компания Lifan после достаточно неожиданного успеха на российском рынке среднего кроссовера X60 (в начале нынешнего года модель стала самой продаваемой китайской машиной в России) в спешном порядке принялась насыщать свою линейку вседорожными моделями. Темпы производителя впечатляют: к середине 2016 года в товарном ряду Lifan прибавятся три новых кроссовера. Причем, все они уже существуют в виде предсерийных концепт-каров, осталось только наладить их серийный выпуск и поскорее вывести сначала на местный, а затем и на российский рынки.