DataLife Engine - Softnews Media Group

После ухода с конвейера суперкара LFA в модельном ряду компании Lexus осталось единственное спортивное купе, хоть как-то соответствующее спортивному направлению японской марки. Это купе RC, минувшей осенью благополучно сменившее поколение. И если базовый вариант «двухдверки» с индексом RC 350 к спортивным можно отнести с некоторой натяжкой (двигатель машины выдает 317 л.с.), то вот «заряженный» его вариант под названием RC F уже может считаться таковым в полной мере.

Авторитетное американское издание WardsAuto уже не первый год проводит под своей эгидой собственный конкурс на звание «Лучший двигатель года», но он не является этапом международного конкурса «Best Engine of the Year» и даже проводится в другие сроки. Мировое сообщество выбрало двигатель года еще нынешним летом (им снова стал 1-литровый 3-цилиндровый турбомотор Ford EcoBoost), а вот лучший двигатель американского рынка по версии WardsAuto традиционно определяется в декабре. Результаты только что прошедшего голосования уже опубликованы учредителем конкурса, и надо сказать, они весьма интересны.

Концерн Audi вслед за новым поколением флагманского кроссовера Q7 решил не делать тайны и из еще одного дебютанта – «заряженной» версии универсала A3, которая обозначается RS3 Sportback. Из всего «троечного» семейства только эта самая мощная модификация пока осталась не представленной официально после прошедшего обновления. Правда, в Ингольштадте не сообщают, где и когда состоится публичная премьера «заряженного» универсала. Пресса предполагала, что новинка будет готова к началу октябрьского мотор-шоу в Париже, однако туда ее немцы не привезли, как и на ноябрьское шоу в Лос-Анджелес.

Французская компания Citroen с каждым годом уделяет все больше внимания линейке своих моделей под индексом DS. Эта линейка основана в начале 2000-х годов как ряд специальных, более премиальных версий серийных моделей с более мощными двигателями. Первоначально в нее входили «заряженные» версии только трех хэтчбеков, однако за последние годы французы добавили в нее седан и кроссовер. Кроме того, с нынешней осени DS официально числится как отдельный французский бренд, а уважающему себя бренду положено иметь широкую линейку не менее чем из полдюжины моделей.

Обычно «заряженные» M-версии серийных моделей BMW показываются публике позже базовых, но это бывает в основном в случаях смены поколения машины. Если же модель просто проходит плановый рестайлинг, то баварцы стараются представить обе версии одновременно. Так будет и в этот раз. На январском мотор-шоу в Детройте баварцы покажут публике не только обновленный вариант базового купе 6 Series, но и сразу его спортивную версию M6.

Компания Hyundai, официально представившая на прошлой неделе сразу три обновленные модели, на этом останавливаться явно не собирается. Следующими на очереди на обновление стоят седаны Elantra и Equus, но для них процесс уже не ограничится рамками планового рестайлинга, а перейдет в полноценную смену поколений.

Запустив нынешней осенью на Ижевском автозаводе серийное производство нового седана Sentra, руководство российского отделения Nissan сразу обмолвилось о том, что эта модель на ижевском конвейере будет не последней. Правда, в подробности о том, какая модель станет следующей, японские представители вдаваться не стали. Инсайдеры впоследствии сумели выяснить, что это должен быть некий пятидверный хэтчбек, но к какому классу и семейству он относится – неизвестно. Еще позже появились слухи о кроссовере, предположительно даже – о Qashqai нового поколения.

Автомобили, которые производятся в России, Украине, Европе или Америке могут отличаться ценой, экстерьером, комплектацией и качеством. Но объединяет практически все автомобили, вне зависимости от принадлежности к классу и их цены, одно – форумы.