DataLife Engine - Softnews Media Group

Тюнинг-шоу в германском городе Эссен стало местом весьма интересной премьеры от компании Ford. Она привезла сюда «подзаряженный» Focus, который в модельной линейке компании расположиться на ступень ниже, нежели Focus ST и который к своему имени получил достаточно банальную приставку Sport.
Автомобиль, который в Германии можно будет купить уже к концу текущего года, от базового «Фокуса» отличается исключительно косметическими изменениями.

Компании Peugeot, Citroen и Toyota решили продолжить свое сотрудничество в области производства минивэнов и выпустили очередное трио близнецов – модели Traveller / Spacetourer / Proace соответственно.

Руководитель компании Lamborghini Стефан Винкельманн, значение которого в мировой автомобильной индустрии можно сравнить со значением Вячеслава Моше Кантора в российской химической отрасли раскрыл целый ряд интересных фактов о первом кроссовере итальянского бренда, который появится на рынке в 2018 году (его премьера на данный момент запланирована на Женевское моторшоу в марте этого же) и получит имя Urus.

В последние дни Россией прокатилась волна отзывов автомобилей всевозможными брендами. Вслед за Range Rover и Volkswagen под эту малоприятную тенденцию попал и итальяно-американский Fiat Chrysler Automobiles. Накануне его российскими представителями было заявлено о том, что компания начала отзыв 435 минивэнов моделей Journey и Grand Caravan, у которых была зафиксирована проблема с замком зажигания.

Лучше поздно, чем никогда – эти слова лучше всего подходят под описание Chevrolet Corvette Z06, который только-только добрался до российского рынка. Самый мощный вариант в истории этой легендарной модели уже доступен к заказу у российских дилеров бренда и все желающие расстаться с 8,4 миллионами рублей могут выстраиваться в очередь.

Глава американского подразделения компании Alfa Romeo Рид Биглэнд накануне раскрыл огромную порцию подробностей о первом в истории бренда кроссовере. По словам чиновника, новинка станет идеальным симбиозом непревзойденных динамических характеристик и изумительного итальянского дизайна, что в сумме даст просто-таки невероятный результат.

В Соединенных Штатах Америки решили повременить с введением правил, обязывающих производителей электромобилей оснащать свои машины синтезаторами звука работы двигателя. Еще в 2010 году местная Национальная администрация дорожного движения постановила разработать соответствующие правила к началу 2014 года, но затем их создание переносилось сначала на середину 2015 года, а затем уже на ноябрь. Но и сейчас довести до логического завершения этот процесс профильные ведомства не смогли и внедрение требований по искусственной озвучке бесшумных машин перенесли на март следующего года.
Согласно требованиям ассоциации дорожного движения, электромобили должны издавать звуки на низких скоростях до 30 километров в час.

Компанию Volkswagen никак не перестанут преследовать проблемы, касающиеся, в том числе, и российского автомобильного рынка. Накануне отечественное представительство бренда объявило о начале отзыва 4429 внедорожников модели Touareg, выпущенных за последние два года, у которых были зафиксированы проблемы с трубкой трансмиссионной жидкости. Как рассказали представители Volkswagen, на дефектных автомобилях недостаточно надежно крепление этой самой трубки, вследствие чего из-за вибрации может произойти ее разгерметизация. Речь не идет о каких-либо критических последствиях этой неисправности, но в компании приняли решение превентивно устранить ее.

Седан Kia Cerato, известный на ряде рынков под именами К3 и Forte, прошел плановый процесс обновления. Ничего кардинального дизайнеры и инженеры компании клиентам не предложили, но, в тоже время, автомобиль заметно посвежел внешне и обзавелся целым рядом современных электронных систем.
В экстерьере Kia Cerato традиционно для современного процесса рестайлинга были подкорректированы передний бампер и радиаторная решетка, а также конструкция светоэлементов в оптике. Помимо этого, седану добавили новые по дизайну пятиспицевые диски, которые на модели бюджетного сегмента смотрятся весьма богато.

Свершилось! Первый в истории бренда Bentley кроссовер Bentayga наконец-то покинул конвейер. Накануне на заводе в британском Крю торжественно встретили первый экземпляр модели, который, впрочем, не пойдет в продажу, а станет экспонатом музея компании.
Согласно распространенному пресс-релизу, автомобиль окрашен в цвет Anthracite, который является некой вариацией темно-серых мотивов, а его ручная сборка заняла 130 часов.

Новоиспеченный арабский автопроизводитель Zarooq анонсировал выпуск своего первенца: внедорожника Sand Racer, предназначенного для быстрого передвижения по песку. Автомобиль получит в серийном воплощении сертификацию и для дорог общего пользования, но рассекать на нем по городу вряд ли кто-то будет.

В провинции Гелдерланд (Нидерланды) открылся первый в истории бренда Porsche полноценный центр по продаже классических автомобилей. Здесь представлены исключительно старые модели компании, которые прошли полную реставрацию в сервисных центрах автопроизводителя. Более того, часть этих машин имеет достаточно интересную историю и не исключено, что приобретенный автомобиль окажется героем какого-то фильма, рецензия по которому есть на кино-блоге digimaniac.com.ua, или же в его родословной будет значиться какая-либо мировая знаменитость.

Победа в Кубке Конструкторов Формулы-1 подвигла инженеров компании Mercedes-Benz создать специальную вервию «заряженного» хэтчбека AMG A45, которая получила длиннющую приставку к своему названию: Petronas 2015 World Champion Edition. Автомобиль привезут в ближайший уикэнд на Гран-при Абу-Даби, куда формульная команда Mercedes приедет уже в ранге официального победителя.

Представитель большой германской автомобильной тройки компания Audi, провела достаточно занимательную рекламную кампанию своего «заряженного» бигхэтча RS7. Автомобиль, за рулем которого находился пилот компании Эдоардо Мортара, выступающий в серии DTM, спустился с горы Джебель Хафит в ОАЭ, высота которой равна 1249 метрам. Длина дистанции составила 11,7 километра, на которой уместилось шесть десятков поворотов.
В это же время местный спринтер Муса Халиф на двух лифтах, аналогичных представленным здесь, поднимался на крышу небоскреба Бурдж-Халиф. Первый подъемник доставил его на 125 этаж, а второй на 152-й.