DataLife Engine - Softnews Media Group

В следующем году немецкий автопроизводитель MAN начнет выпуск своих грузовиков в Санкт-Петербурге. Такую информацию озвучил губернатор области Георгий Полтавченко. Компанией уже получены все необходимые разрешения от городских властей на строительство автомобильного завода. Он расположиться в петербуржской промышленной зоне Шушары.

Автомобильная компания Honda продемонстрировала первое изображение компактного кроссовера, который будет конкурировать с Opel Mokka и Nissan Juke. Премьера концепта должна пройти уже в январе на Детройтском моторшоу, а серийную модель можно будет ждать уже в ближайшие три года.

Автомобильная компания Land Rover начала испытания удлиненной модификации своего кроссовера Range Rover Evoque. Первые шпионские фотографии новинки были опубликованы автомобильным изданием Car (Великобритания).

Суть просьбы:

у меня веселый довольно таки 123-й. Продавали, как автомобиль 1986 года. Ну я над этим тихо про себя посмеялся, но перечить не стал, а потом ВИН пробил - у меня 300D, т.е. ОМ617 стоит в нем, а по номеру WDB12312010330216 пробивается авто 1982 года ( ну это ладно, я не в претензии)))), но главное - по ВИНу получается ОМ615, тэе двухлитровый. А сейчас вот к примеру прокладка головки болка приказала долго жить и целая куча геморррроя у меня терь связана с тем, что продавец требует ВИН, а без него не ручается за совместимость деталей. поэтому и прошу вин с идентичного мотора. Возможно, он как раз и 1986 года - их огда вроде еще производили и на гелики и спецтехнику ставили, т.е. уже после модернизации 1981 (вроде). свечи накакливания - уже не петельки, а карандаши - без футорок.

Люди добрые подскажите, что делать? мерс 300 W124 M103 АКПП не набирает обороты свыше 1000 заводится с большим трудом, пока не переделал пусковую фарсунку на кнопку вообще отказывался заводиться. перепробовал всё на что хватило сил . А точнее поставил новые: два бензонасоса; топливный фильтр; бегунок; крышку трамблёра; свечи. С рабочего авто; бронепровода; дозаторраспределитель. и всё напрасно. а ещё забыл сказать, что выхлопная система разогревается до красна. заранее благодарен.

Всем привет... у меня такая проблемка, при работе кранчика регулировки задней подвески машина опускается очень вяло и не много... а поднимается очень даже хорошо... в чем может быть проблема???


сейчас машина в таком положении, ниже не опускается...
https://oldmerin.club/board/index.php?act=attach&type=post&id=123014

а до этого можно было опустить вот до такого состояния

Какая компрессия должна быть на М 115.938?

Летом отремонтировал блок, керамика на DIDA2. Авто уехало, всё работало замечательно. Тут неделю назад звонок - стою на трассе, двигло не заводится, искры нет. Притянули, проверяю, да, искры нет, форсы молчат. БН слышно работает, ДХХ тоже журчит. Подкинул исправный, только что отремонтированный, авто завелось как часики. Немного прогрелось и я решил газануть. Авто чихнуло и заглохло. Есть ещё блок, тоже 2-х литрового мерина но керамика другая, на L530D, подкинул, завелась. Не стал испытывать судьбу, заглушил и отправил клиента домой.
На столе БН работает, подаю импульсы колена, тоже работает. А на керамику и на управление форсами ничего нет. Керамика 100 пудово живая, опыт в ремонте имеется.

Вопрос, что могло выбить второй блок аналогично первому? Никаких видимых повреждений не вижу, импульсы с датчика колена на контроллере вижу, и на других микрухах тоже. Вот сижу и репу чешу, мозг кипит а мысли кончились. От чего могли вылететь блоки? Проводка? А на что она может повлиять... Вообщем вопрос на вопросе а толку нет. Схемы вряд ли найду блока, хотя надежда ещё теплится.
Кто что скажет по поводу ремонта? Только так, хлопцы, типа замена и прочий флуд оставте при себе.

Подскажите пожалуйста, головку ОМ617 чинили - сняли 0,2 мм. Существует ли для этого случая ремонтная прокладка-потолще, или обычную ставить?

Приводил в порядок моторный отсек, все разбирал, варил,красил и т.д. В районе левого брызговика (по ходу машины) попалась коробочка со спиральными сопротивлениями. На картинке №5
[ATTACH=CONFIG]257[/ATTACH]

выглядит в живую вот так:
[ATTACH=CONFIG]258[/ATTACH]
насколько я понимаю это вариатор для мотора печки. Может кто восстанавливал, поделитесь опытом.
Может кто ковырял такие? какое там сопротивление?


з.ы. поиском поискал - нет темы про это, может ненашел - ткните.

Привет!
Попытаюсь проконсультироваться на пальцах.
Никуда не лазил, ничего не делал с коробкой и её настройками. Ездил радовался... Резко появились пинки при повышении передачи, с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу ощутимо и при маленькой интенсивности разгона (светофорно-городской режим). В горку или при более интенсивном разгоне в пол педали пинков практически нет. Проблема видимо в вакууме.
Регулируя подачу вакуума на коробке, модулятором, ослабив давление, изменения коснулись только переключения при быстром разгоне - стала пробуксовывать. При спокойной езде пинки остались. Вернул "крутилку" в обратное положение.

Заметил, что после кап. ремонта коробки тросик регулировки удлинял передачи. Бредовая мысль скорее всего. Попробовал укоротить передачи, прокатился. Передачи стали переключаться быстрее, чуть легче, но всё равно пиночки остались, но слабее чуть чуть.

Последнее на что думаю, это вакуумный ключ (!!!), который установлен на топливном насосе. Как он правильно называется, поправьте пожалуйста меня.
Он тоже отвечает за регулировку мягкости переключения. Сейчас его носовая часть опущена в крайнее нижнее положение, изменения произошли, но ничтожные, потому что был выставлен где-то по центру до этого.

Кто что знает по поводу него. Мог ли он, этот "ключ" развалиться? Последний раз его меняли до капиталки двигателя 100 тыс. км. назад.

легендарный Рави Шанкар прожил 93года вся жизнь в Нирване...

Автомобильное издание Autoweek оказалось первым, кто получил доступ к официальным фотоснимкам Mercedes-Benz E-Class нового поколения.
Кардинально в обновленном автомобиле изменилась передняя часть. Фары головного света теперь выполнены в едином блоке, изменен дизайн переднего бампера и установлена новая радиаторная решетка. Задняя оптика также претерпела серьезные изменения.