DataLife Engine - Softnews Media Group

Немецкая компания Porsche, отмечающая в этом году полувековой юбилей своего популярного спорткара 911, постаралась по максимуму насытить рынок его специальными «праздничными» модификациями. Немцы начали показывать их еще в марте на Женевском МАС и, естественно, не могли оставить без очередного юбилейного экземпляра свой домашний автосалон во Франкфурте. Представленная здесь версия базового купе 911 Carrera S получила имя «50 Anniversary».

Случаи, когда производитель проводит премьеру одной и той же модели на двух, а то и более, автосалонах, достаточно нередки. Обычно так поступают, когда хотят анонсировать новинку в нескольких регионах планеты, для чего и выбирают отдаленные друг от друга мотор-шоу. Так поступила и японская компания Lexus, чей гибридный седан флагманской серии GS уже дебютировал в Азии на апрельском автосалоне в Шанхае, а теперь предстал и перед европейцами на стенде Франкфуртского мотор-шоу.

Об интересе английской компании Aston Martin к мощным турбированным «восьмеркам» производства немецкой компании Mercedes AMG стало известно еще в июле, когда информацию на эту тему опубликовали практически все европейские СМИ.

Российское представительство компании Chevrolet сумело убедить головное руководство в необходимости более раннего вывода в российские продажи обновленного кроссовера Captiva, тем более, что автомобиль все равно собирается на Калининградском заводе корпорации General Motors.

Как известно из практики, заразительным бывает не только дурной пример, но и самый что ни на есть благопристойный. Не успел английский производитель шикарных седанов и купе Bentley подтвердить дальнейшую работу над проектом супердорогого кроссовера на базе концепта EXP 9F, как руководитель другого британского бренда Rolls-Royce Торстен Мюллер-Отвос заявил в кулуарах Франкфуртского автосалона о собственном интересе к сегменту SUV.

Любой крупный международный автосалон, кроме непосредственного удовольствия от просмотра новых моделей, хорош еще и тем, что здесь можно узнать самые свежие новости от автопроизводителей. Вот и мотор-шоу во Франкфурте стало источником приятной для российских автолюбителей новости – модель Renault Megane снова вернется на конвейер Московского завода «Автофрамос». Причем, если ничего не помешает, этот процесс стартует уже в конце текущего года.

Российское агентство «Автостат» опубликовало любопытный отчет об уровне локализации производства иномарок на территории России за половину этого года. Локализация – очень модное сейчас слово в автопроме, а в переводе на нормальный язык оно означает количество деталей собираемой машины, изготавливаемых в той же стране, где она собирается. Еще проще – сколько в машине под иностранным брендом, собираемой в России, деталей российского производства.

Нынешнее появление на стенде Франкфуртской автовыставки большого концептуального кроссовера Wild Rubis от компании Citroen будет первым и, к сожалению, последним для европейской публики. Такую информацию во время презентации концепта огласил сам руководитель французской марки Фредерик Банзе. Все дело в том, что автомобиль изначально разрабатывался инженерами Citroen для китайского рынка и мировую премьеру получил тоже на китайском автосалоне в Шанхае в апреле этого года.