DataLife Engine - Softnews Media Group

Компания Audi сумела по-настоящему удивить гостей Франкфуртского автосалона неожиданной премьерой. В появившемся из-за занавеса ярко-красном спортивном купе эксперты сразу же узнали запомнившийся еще с мартовского мотор-шоу в Женеве полноприводный концепт Giugiaro Parcour производства итальянской кузовной компании Italdesign, только теперь решетку спорткара венчали четыре фирменных кольца Audi и он носил имя Nanuk.

Одной из самых ожидаемых новинок стартовавшего во Франкфурте мирового мотор-шоу стал концепт первого кроссовера марки Jaguar под индексом C-X17. К счастью, несмотря на все кривотолки в Интернете, новинка действительно оказалась кроссовером, причем, даже очень солидным по габаритам, а не вседорожным универсалом, как считали многие.

На открывшемся во вторник крупнейшем европейском мотор-шоу во Франкфурте первым свои новинки представлял баварский концерн BMW. И если про электрический хэтчбек i3 публика заранее знала практически все (спасибо июльской интернет-презентации), то вот второй представитель линейки «i» выглядел достаточно загадочно. Речь идет о гибридном суперкаре i8, работу над которым в Мюнхене начали гораздо раньше, чем над i3. Представший на подиуме автомобиль, хоть и отличается от своего концепта годичной давности, но все же претендует на роль самой стильной и изящной машины марки.

Несмотря на то, что новый кроссовер Mercedes-Benz GLA уже побывал ранее на одном автосалоне – в апреле в китайском Шанхае, официальный его дебют провозглашен только сейчас, на подиуме Франкфуртского МАС. Дело тут в статусе модели: в Шанхай GLA ехал в ранге предсерийного концепта, а во Франкфурте выставлен уже как серийная модель, хотя очень заметных внешних различий между ними не наблюдается.