Пока журналисты отчаянно спорят о том, будет ли компания Hyundai снижать темпы производства на своем российском заводе в Санкт-Петербурге в связи с кризисом рубля, корейцы тем временем наращивают свое присутствие в Китае. Китайский рынок уже давно является своебразной вотчиной для обоих корейских производителей, и Hyundai, и KIA, но основным застройщиком стал все-таки первый. Hyundai еще в начале 2000-х благополучно создал совместное предприятие с крупным китайским концерном BAIC, в результате чего в Поднебесной империи уже функционируют три общих сборочных предприятия, на которых выпускаются адаптированные для местного рынка модели Hyundai и KIA.