DataLife Engine - Softnews Media Group

Пару недель назад компания Audi заинтриговала аудиторию первым тизером нового концепта семейства Prologue, который собирается показать вскоре на Женевском мотор-шоу, а накануне и вовсе рассекретила концепт-кар в Интернете. Первый концепт-кар под названием Prologue производитель показал в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне, но женевский дебютант не стал повторением того шоу-кара. Это отдельная модель в иной конструкции кузова, на что намекает и иное имя – Prologue Avant. Если американский дебютант представлял собой четырехместное купе, то женевский в полном соответствии с названием является более крупным пятидверным спортивным универсалом.

Вслед за европейской версией нового компакт-кроссовера Vezel (в Европе он будет продаваться под именем HR-V) корпорация Honda досрочно рассекретила в сети и его донора – пятиместный компактвэн Jazz нового поколения, и тоже в европейском варианте. Как известно, именно его платформу Honda использовала для строительства Vezel, да и линейка моторов у этих моделей практически идентична. Как и HR-V, серийный вариант Jazz нового поколения для европейского рынка вживую покажется через неделю на Женевском автошоу, а в виде концептуального прототипа компактвэн уже выходил на публику в октябре прошлого года в Париже.

Меняя в нынешнем году поколение флагманской модели Superb, инженеры компании Skoda, как оказалось, не забыли и о менее статусном, но более популярном родственнике – лифтбеке Octavia. Машина обновилась еще два года назад, но разработчики нашли возможность расширить семейство модели еще одной модификацией и показать ее на предстоящем вскоре Женевском автосалоне. А предварительно разместили в Интернете тизеры новинки, сопроводив их многообещающим эпитетом «самая быстрая серийная Octavia».

Компания Infiniti тоже не дотерпела двух недель до публичного дебюта в Женеве нового компакт-кроссовера QX30 и опубликовала в Интернете первые официальные фото новинки. Специалисты полагают – для того, чтобы окончательно развеять миф пишущей братии о том, что QX30 является просто перелицованным вариантом Nissan Juke Nismo. На фото видно, что вовсе не является, но попутно выяснилось, что пока кроссовер еще фигурирует только в статусе концепт-кара. А это значит, что внешность машины по пути в серийное производство может неоднократно измениться.

Всеобщий бум на досрочное рассекречивание женевских дебютантов, похоже, достиг своего апогея за две недели до начала работы автосалона. Сетевые виртуальные премьеры посыпались одна за другой, и не избежала сей участи и корпорация Honda. Начать рассекречивание она решила с уже достаточно известной модели, но все равно считающейся новинкой. Речь идет о европейской версии уже вышедшего в прошлом году на японский рынок компакт-кроссовера Vezel.

Глядя на своего «кровного» родственника Peugeot, не побоявшегося рассекретить накануне женевской премьеры свой хэтчбек 208 нового поколения, свою новинку рассекретил и бренд Citroen. Только у него новинка попроще и не столь популярная – компактвэн Berlingo. И не сменившая поколение, а только слегка обновленная. Но тем не менее все равно интересная, тем более что и в России предлагается всем желающим, да еще и в двух модификациях.
Модификаций у Citroen Berlingo изначально и в самом деле две. Пассажирская продается под именем Multispace, а грузовой фургон выступает под аббревиатурой LCV.