DataLife Engine - Softnews Media Group

Модель Rolls-Royce Ghost получила полагающееся по графику легкое обновление дизайна и модернизацию силовой установки. Обычно такой пакет доработок полагается автомобилю, миновавшему середину своего «жизненного пути». Он включает в себя легкий фейслифтинг передней части с обязательным освежением конфигурации оптических элементов экстерьера, воздушной решетки и бамперов. В случае с Ghost головная оптика вообще заменена на новую, в результате чего седан стал совсем «узкоглазым». Выхлопные патрубки на автомобиле дизайнеры решили полностью спрятать с глаз долой и оставили их сопла где-то под днищем, а корпуса боковых зеркал увеличили в размерах и снабдили другими скосами.

Сменивший недавно поколение стильный минивэн KIA Carens по традиции дебютирует в продаже в Англии. Здесь для него уже приготовлен ценник, на котором на днях появились и первые цифры. Английское отделение компании KIA объявило цены на минивэн, оформивший премьеру прошлой осенью в Париже.

В ближайшем будущем семейство BMW 1 Series может пополниться седаном. Издание Auto Express приводит по этому поводу высказывание главного маркетолога баварского концерна Иэна Робертсона, который хоть и отрицает наличие подобной разработки в работе в настоящий момент, но не исключает появления ее через некоторое время. По словам чиновника, конструкторы концерна никогда не боялись браться за модели ранее незнакомых им сегментов, следствием чего уже стало появление в «единичном» семействе BMW никогда до этого не выпускавшихся переднеприводных хэтчбеков.

Когда в декабре 2012 года компания UzDaewoo закрывала производство весьма популярного в России седана Lacetti, продававшегося под маркой фактического хозяина Daewoo Chevrolet, представители корейского производителя заверили общественность, что не позднее, чем через полгода ему на замену выйдет новая модель. Сначала в преемники Lacetti прочили новый седан Cobalt, однако представители альянса Daewoo-Chevrolet сами отмели такие предположения, пояснив, что ближе к лету 2013-го появится еще одна модель.

Технологии современного автомобилестроения не стоят на месте, и вот уже пример постройки автомобиля из нетрадиционных конструкционных материалов явила компания Toyota. Японцы изготовили кузов концептуального компактвэна ME.WE из вспененного полипропилена, наслоив его на каркас из трубчатого алюминия, а пол автомобиля вымостили стволами бамбука. Естественно, вес такого автомобиля не превысил 750 килограммов, что для B-сегмента стало абсолютным рекордом.

Ближайшую потенциальную новинку компании Mercedes-Benz, седан S-class, фотошпионам удалось выследить уже практически без камуфляжа. В принципе, по срокам так оно и должно быть, поскольку дебют обновленной модели уже не за горами. 15 мая в Гамбурге на специальном мероприятии марки Mercedes освеженный S-class предстанет на суд общественности, а пока можно порассуждать о его перспективах, довольствуясь последними фото.

Ряд авторитетных российских автоизданий организовал очередной собственный конкурс «Лучший автомобиль года в России», который получился даже более объемным и многопозиционным, чем зарубежные аналоги. Количество номинаций составило 25 пунктов, а за звание лауреата боролись 385 моделей. Голосование стартовало 1 января 2013 года и продолжилось до 31 марта, причем, опять-таки в отличие от зарубежных конкурсов, лучшие автомобили определяло не журналисткое жюри, а рядовые автолюбители, отдававшие свои голоса при помощи системы терминалов Qiwi и SMS-отправлений. О масштабе конкурса говорят его прошлогодние показатели: тогда в голосовании приняло участие более 1,4 миллиона человек.

Количество сопутствующих с автомобилями сегментов жизни насчитывает около полутора десятков оппозиций. Это и страхование, и кредитование, и обслуживание, и много другое.
И зачастую, чтобы найти нужную информацию по определенной автомобильной тематике в интернете, приходится посетить множество ресурсов.
Но есть сайты во всемирной паутине, где практически вся, необходимая автомобилисту информация, собрана в одном месте. Именно таким ресурсом является автомобильный портал DE4.RU.

Английская автомобильная группа Jaguar Land Rover весьма серьезно рассчитывает на сотрудничество с китайскими автопроизводителями. Об этом в кулуарах Шанхайской международной автовыставки обмолвился руководитель британского альянса Ральф Шпет. Он напомнил, что с целью продвижения на рынке Поднебесной империи моделей марок Jaguar, Land Rover и Range Rover уже создано совместное предприятие, китайским партнером в котором выступила компания Chery Automobile, а в строительство первой площадки для производства как чисто английских, так и созданных общими усилиями автомобилей уже спланированы инвестиции в сумме 2,78 миллиарда долларов.

Тайваньская автомобильная компания Luxgen просто не могла не удостоить внимания проходящую в Шанхае международную автовыставку, поскольку именно материковый Китай является основным регионом сбыта ее продукции. Это только сейчас тайванцы вспомнили, что на свете есть еще и Россия, где уже во второй половине текущего года они планируют начать продажу своего полноразмерного кроссовера Luxgen7 SUV, а до этого все модели островного бренда шли прямым ходом на материк.

О намерении расширить модельное семейство седана ATS за счет выпуска автомобилей в других типах кузова представители компании Cadillac упомянули еще во время его премьеры на Детройтском МАС. На днях это намерение получило вполне реальное подтверждение в виде предсерийного прототипа купе Cadillac ATS. Правда, увидели его далеко не все. Руководство концерна General Motors в обстановке строгой секретности показало новинку на закрытом мероприятии для дилеров торговых марок, входящих в состав GM. Такие меры предосторожности не выглядят лишними, учитывая не самые лучшие времена для компании Cadillac, поэтому на семейство ATS возлагаются большие надежды в плане возвращения деятельности марки в нормальное русло. Седан ATS уже отчасти начал этот процесс, поскольку модель получилась настолько удачной, что даже попала в номинацию «Лучший автомобиль года».

Положив начало классу своих самых компактных моделей выпуском основательно переделанного хэтчбека A-class, руководство Mercedes-Benz, не снижая набранного темпа, тут же расширило его интересным седаном CLA, а через непродолжительное время – кроссовером GLA. На этом «запал» немецких инженеров не иссяк, и в ближайшем будущем A-class примет в свои ряды и четвертого представителя – универсал.

Компания Infiniti начала прием предварительных заказов через российские дилерские центры марки на обновленный семиместный кроссовер JX. Кстати, в связи с новой системой нумерации модельного ряда марки его название в США и Европе вскоре сменится на Q с каким-то числовым индексом, но в России он пока будет продаваться под старым наименованием.

Компания Nissan предложила общественности концептуальный седан Friend-ME, который сами разработчики назвали новым поколением автомобиля для молодежного общения. Новым не в том смысле, что это обновленная версия какой-либо модели, а в том, что концепт подразумевает новые возможности для максимального удобства едущих в нем. В первую очередь это касается уникальной конструкции бортовой сети, которая связывает между собой всех четырех пассажиров.

Ежегодная выставка автомобильного дизайна Top Marques в Монако традиционно становится площадкой для дебюта самых изысканных и эксклюзивных моделей. Супер- и гиперкары всех мастей и обличий составляют главную достопримечательность этого автошоу, и любая компания и дизайн-студия, построившая необычную и претенциозную новинку, имеет здесь шанс на свой звездный час.

Когда шведская компания SAAB проектировала свой седан 9-5 Aero, она не подозревала о том, что вскоре ей придется продавать технологическую базу так и не вышедшей в серию модели китайскому концерну BAIC. Но такие тяжелые для шведского автопрома времена наступили в 2009-м, в результате чего SAAB как автопроизводитель отправилась в глубокую отставку, а разработки будущего седана на долгие четыре года осели где-то в сейфах китайского концерна. И вот на стенде Шанхайского автосалона обнаружилась модель «заряженного» седана, подозрительно похожая на SAAB 9-5 Aero. Так оно и оказалось: BAIC все-таки нашел желание использовать шведские наработки и поручил этот процесс своему малоизвестному суббренду Shenbao.

По образу и подобию выбора «Мирового автомобиля года» и «Лучшего автомобиля Европы», происходящего на европейских и американских автосалонах, на азиатских автосалонах выбирают «Автомобиль года в Азии». В нынешнем году честь огласить такой выбор выпала Шанхайскому автосалону. На нем объявлено, что лучшим автомобилем 2013 года в Азии признан BMW 3 Series, причем, данный титул разделили как традиционный седан, так и его длиннобазный вариант, выпускающийся баварцами специально для азиатских рынков.

Компания Suzuki произвела на первый взгляд не совсем логичный маркетинговый ход: в преддверии выхода этой осенью следующего поколения компактного кроссовера SX4 она провела рестайлинг текущего. Более того, обновленный представитель первого поколения модели прибыл в качестве новинки в Шанхай и занял место на стенде Suzuki рядом с концептом Authentics. Если же вдуматься в этот факт поглубже, то он может показаться не таким уж и бессмысленным: компания Opel, к примеру, успешно продает на российском рынке по два поколения седана Astra и минивэна Zafira, а Volkswagen обновляет Golf VI на внутреннем рынке при уже существующем Golf VII.

Русская пословица «В Тулу со своим самоваром не едут» для Шанхайского автосалона абсолютно не актуальна: все ведущие мировые автопроизводители приехали в Китай со своими «самоварами». Если еще принять во внимание все новинки местных компаний, то картина получится просто устрашающая: Поднебесную империю в ближайшие годы решили просто завалить продукцией автопрома, поскольку каждая вторая из иностранных моделей, представленных на выставке, прямо-таки целенаправленно создавалась для этого региона.

Последовав примеру некоторых ведущих мировых автопроизводителей, в первую очередь Nissan, южнокорейская KIA тоже решила организовать на территории Китая свой бюджетный бренд. Поскольку по местным законам подобная экспансия возможна только в виде совместного предприятия, пришлось корейцам подыскивать согласного на альянс представителя китайского автопрома. На их удивление, согласным оказался тот же Dongfeng, что и в случае с Nissan. Альянс был торжественно оформлен в образе совместного предприятия под аббревиатурой DYK, что расшифровывается как Dongfeng Yueda KIA, а вот для нового бренда корейцы придумывали имя сами. В результате получился Horki. Слово для русского слуха немного смешное, но по-корейски очень даже глубокомысленное: Hor означает «Китай», а Ki – «управление машиной».