DataLife Engine - Softnews Media Group

В конце прошлого года, когда концерн Opel завершил смену поколения своего грузопассажирского фургона Vivaro, было объявлено, что в дальнейшем в состав семейства войдет и чисто пассажирская версия. Долго ждать не пришлось, и вот уже накануне производитель анонсировал в сети полную готовность Vivaro в обличье микроавтобуса, заодно объявив и дату публичной премьеры автомобиля.

Компания KIA продолжает маркетинговые игры с российскими покупателями, привлекая их к своим моделям если не плановым обновлением, то периодическим изменением состава комплектаций. На этот раз новые спецверсии получили сразу два представителя товарной линейки KIA – хэтчбек Cee′d (вместе с удлиненной версией Cee′d SW) и кроссовер Sportage.

Вслед за своими соседями из Volkswagen о замене дизельного мотора на одной из своих моделей отчитался и концерн BMW. Баварцы решили поменять дизель на новом купе 2 Series, которое только недавно стало доступным для покупателей большинства континентов, включая россиян.

Маленький городской хэтчбек Nissan Micra сумел завоевать доверие европейцев до такой степени, что производителю пришлось всерьез задуматься о переносе сборки сити-кара куда-нибудь поближе к месту всенародной любви. Правда, произойдет это уже в новом, пятом по счету, поколении автомобиля, которое пока числится в стадии разработки.

За последний год тема всеобщей гибридизации модельного ряда вслед за концерном Audi стала основной и еще в одном немецком автогиганте – Mercedes-Benz. Не случайно директор департамента исследований и разработок бренда Томас Вебер с разницей в два месяца снова дает репортерам пространные умозаключения по поводу целесообразности появления в линейке гибридных версий типа Plug-in Hybrid, в народе именуемых «розеточными».

О том, что компактный кроссовер Volkswagen Tiguan в своем новом поколении будет представлен минимум в трех модификациях, немецкие разработчики уже сообщали. Если обычная версия автомобиля особых вопросов не вызвала, то вот ранее не присутствовавшие в семействе модификации журналистов заинтересовали. В связи с этим на днях специалисты из Вольфсбурга слегка утолили журналистский «аппетит» небольшой порцией информации о так называемом «купейном» варианте модели, который предварительно получил название Tiguan CC.

У японской корпорации Mazda на нынешнюю осень назначены две крупные премьеры, одну из которых она уже благополучно провела – в начале месяца публике в глобальном масштабе представлено новое поколение культового родстера MX-5.

Несмотря на то, что ходовой прототип будущего корейского «паркетника» SsangYong под индексом X100 уже не раз попадал в поле зрения фотошпионов, производитель продолжает так полюбившуюся ему самому интригу с целой линейкой родственных концепт-каров. За последние пять лет корейская компания наплодила их не менее полдюжины, но только один из них оформился в серийную модель Action.

Японская корпорация Yamaha, известная своими мотоциклами и электронной аппаратурой, еще в прошлом году вознамерилась всерьез застолбить место еще и в автомобильном секторе экономики, для чего сразу выбрала экологический сегмент автопрома и продемонстрировала электрический концепт-кар Motiv.e.

В то время как минивэн Ford S-Max минувшим летом завершил полноценную смену поколения, его относительно более компактному «родственнику» C-Max создатели «прописали» лишь не слишком кардинальное обновление.