DataLife Engine - Softnews Media Group

На фоне тотального увлечения большинства мировых автогигантов автоматическими трансмиссиями с возможно большим числом позиций позиция баварского концерна BMW стоит несколько особняком. На днях ее озвучил в интервью изданию Auto Express руководитель отдела компактных и среднеразмерных моделей Клаус Фройлих. По его словам, BMW не намерен включаться в начавшуюся гонку производителей по увеличению числа передач коробок, поскольку не видит в ней особой выгоды.

Многие считают, что искусственно изменять показатели спидометра автомобиля незаконно и неэтично. На счет первого сразу заверим вас, что такими действиями никакие законы вы не нарушаете, и, соответственно, наказаны за это быть не можете.

На днях папарацци удалось подловить ходовой прототип нового поколения хэтчбека Skoda Fabia практически без камуфлированного покрытия, и увиденное заставило специалистов пристальней всмотреться в недорогую чешскую модель. Новая Fabia лишилась своей «фирменной» плоской крыши и в связи с этим стала похожа сразу на несколько соразмерных моделей других брендов, к примеру, Hyundai i20 или Toyota Auris, однако в общем и целом стала гораздо симпатичней внешне.

Более крупные и проходимые модификации хэтчбека Volkswagen Golf предыдущего, шестого, поколения под названием Golf Plus и CrossGolf достаточно успешно продавались на российском рынке, но в процессе смены генерации обе они трансформировались в одну новую модель, компактвэн Golf Sportsvan. Представленный на Женевском мотор-шоу в марте нынешнего года автомобиль (кстати, за месяц до дебюта уже поставленный на заводской конвейер) уже радует европейских покупателей, но вот о завозе его для продаж в Россию речь пока не заводилась.

Китайский концерн FAW только-только закончил процедуру рестайлинга нынешней версии базового седана Besturn B50 и сразу же приступил к работе над новым поколением машины. В самом деле, два года, положенные модели между обновлением и кардинальными доработками, промчатся быстро, а для китайских моделей этот срок и вовсе может сократиться, поскольку наши соседи довольно легко идут на различные эксперименты, лишь бы машины становились популярнее в России.

Боссы немецкой компании Porsche, а вместе с ними – и головного концерна Volkswagen, видимо, прониклись идеями своих британских коллег из Jaguar и McLaren в отношении более дешевых моделей линейки. Jaguar уже нынешней осенью покажет новый седан XE, который станет самой доступной машиной бренда, McLaren тоже вовсю готовит более дешевый вариант гиперкара P1, а теперь еще и в Porsche заговорили о самом бюджетном спорткаре марки.

Каждый автолюбитель при покупке новой машины всегда задумывается об охранном комплексе своего автомобиля.

Пассивные системы созданы для уменьшения последствий аварий, они помогают водителю и его пассажирам снизить уровень травматизма при возможной аварии или же сохранить жизнь.

В сфере мирового автомобилестроения одним из лидеров по
праву считается Минский автомобильный завод, выпускающий
множество видов различной техники.

Каждый автолюбитель при покупке новой машины всегда задумывается об охранном комплексе своего автомобиля.

Автомобильные шины сейчас, кажется, что не продает только ленивый. У любого дилера хоть одно из помещений отведено под шины, на рынках их также достаточно, не говоря уже о магазинах автомобильных аксессуаров. Казалось бы, что это хорошо – не нужно далеко ехать, шины всегда под рукой. Но это лишь на первый взгляд, и главная загвоздка в том, что каждый товар, в том числе и автомобильные покрышки, должны продаваться в специализированных магазинах.

Японский сити-кар Toyota Yaris, созданный в основном для европейского рынка, завершил обновление минувшей весной, но в продажи пока не поступил. Не озвучены даже примерные сроки появления хэтчбека у европейских дилеров, да и полноценной премьеры модель не получила – производитель ограничился только виртуальной презентацией машины в Интернете, причем, без технических характеристик.

С приходом на президентский пост концерна АвтоВАЗ Бу Андерссона начал потихоньку меняться стиль внутреннего управления российского автогиганта и особенно – стиль работы с внешними партнерами. Швед сразу стал внедрять свои стили и методы руководства, отточенные ранее в Нижнем Новгороде на заводе группы ГАЗ, и, надо сказать, внешне они выглядят достаточно логичными и привлекательными.

Итальянской национальной полиции, конечно, еще далеко до полицейского управления арабского эмирата Дубай, весь автопарк которого состоит сплошь из дорогих суперкаров, но свой прецедент на эту тему имеется и на Апеннинах. В некоторых подразделениях итальянской полиции в качестве патрульных машин уже несколько лет стоят спортивные купе Lamborghini Gallardo, правда, в специальной «полицейской» версии.