DataLife Engine - Softnews Media Group

Вслед за рассекречиванием в Интернете обновленного хэтчбека Toyota Yaris японские разработчики по такому же сценарию представили публике перенесшее небольшой рестайлинг спортивное купе GT86. Как и в случае с Yaris, руководство Toyota по каким-то причинам не захотела везти обновленную модель ни в Нью-Йорк, ни в Пекин, где сейчас проходят крупные международные автосалоны, а просто выставила фото спорткара с пояснениями в сеть. Возможно, это связано с тем, что нынешнее обновление GT86 анонсировано просто как смена модельного года.

Французский «заряженный» хэтчбек с гоночным характером Renault Megane RS 265 Trophy целых 3 года, начиная с 2011 года, умудрялся удерживать титул чемпиона скорости знаменитой Северной петли трассы Нюрбургринг для моделей своего класса с результатом 8 минут и 7 секунд. Только нынешней весной испанскому суперхэтчу SEAT Leon Cupra 280 с более мощным 280-сильным двигателем удалось отобрать у «француза» вожделенные лавры.

По сведениям российского издания «Ведомости», уже в этом году на территории особой экономической зоны «Тольятти» начнется строительство нового завода по выпуску компонентов для автопрома. Организатором строительства и главным инвестором выступила известная в автомобильном мире японская корпорация Hi-Lex, специализирующаяся на производстве тросов. Как известно, в современном автомобиле тросовые системы применяются достаточно широко – от управления коробкой передач и стояночным тормозом до стеклоподъемников дверей.

Модели немецкого концерна Volkswagen уже достаточно давно оснащаются компактными 3-цилиндровыми двигателями, а вот для его премиального суббренда Audi подобные «малыши» пока еще в диковинку. Однако, судя по всему, мода на «измельчание» агрегатов докатилась и до этого производителя: в кулуарах проходящего сейчас в Пекине международного мотор-шоу глава Audi Руперт Штадлер в интервью репортерам издания Auto Express признался, что вскоре 3-цилиндровые моторы займут место под капотами моделей и этой марки.

Подав заявку на участие в международном Пекинском мотор-шоу, корпорация Honda заблаговременно подготовила для показа две концептуальные модели, созданные для местного рынка. Сначала на стенде производителя был продемонстрирован прототип нового поколения седана Accord, а затем очередь дошла и до некоего пятидверного городского хэтчбека под незамысловатым названием Concept B.

Французский бренд Peugeot неспроста привез для показа на Пекинское мотор-шоу оригинальный гибридный концепт Exalt: новинка еще только заняла свое место на выставочном стенде, а производитель уже поделился широкими планами в отношении нее. Представители Peugeot объявили, что в дизайне модели заложено целое направление развития бренда в ближайшее десятилетие относительно именно китайского рынка – последний объявлен приоритетным для всего концерна PSA Peugeot Citroen еще в прошлом году.

К наличию в семействе седана Volkswagen Passat продвинутой модификации в стиле «четырехдверное купе» под именем Passat CC поклонники марки уже привыкли – все-таки размеры модели вполне подходящие для придания еще большей солидности. Однако на днях выяснилось, что немецкие разработчики захотели доработать еще и семейство меньшей по размерам модели Jetta, в котором усмотрели место для подобной «купейной» версии.

Помимо уже готового в серию нового премиального кроссовера DS6 WR, обозначенного логотипами свежесозданного бренда DS и его же символикой, французский бренд Citroen представил на Пекинском автосалоне и новинку со своим традиционным «двойным шевроном». Если в названии DS6 WR имя Citroen нигде не промелькивает, то новый компактный кроссовер обладает привычным логотипом марки.

Вслед за проведенным в прошлом году рестайлингом своего флагманского седана Accord руководство компании Honda задумалось и о грядущей смене поколения модели – срок уже подходит. Задумки японских инженеров вылились в концептуальную модель под названием Spirior, которую производитель привез на показ в Пекин, где в эти дни работает международный автосалон.

Начатая еще в прошлом году «гибридизация» китайского автопрома уже набирает ход, а в этом году к ней присоединилась еще и «электрификация». Застрельщиком экологических начинаний в обоих случаях выступила одна из самых технически продвинутых китайских компаний BYD. На проходящем в эти дни в Пекине международном мотор-шоу производитель представил первый самостоятельно созданный электрический хэтчбек под названием Denza, правда, с одной оговоркой – в создании модели принимал участие немецкий бренд Mercedes-Benz.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz, в начале года представивший миру новое поколение популярного седана C-class, в силу давних традиций не мог не создать специальную версию этой модели для своих китайских поклонников. Специальность ее заключается в длине колесной базы: китайские автолюбители уже давно и упорно любят машины с большим расстоянием между осями, просторным салоном и максимумом комфорта. Подобные версии с индексом L выпускают ныне все крупные мировые бренды, и они неизменно пользуются в Поднебесной империи повышенным спросом.

Дебютировавшая в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском мотор-шоу длиннобазная версия премиального внедорожника Range Rover наконец добралась и до России. Накануне российское отделение группы компаний Jaguar Land Rover дало старт продажам модели в России и познакомило будущих покупателей с ценами на ее комплектации. Цены, прямо скажем, немаленькие, но Range Rover и ранее входил в класс самых дорогих внедорожников в мире, чему способствует высокий уровень оснащения и комфорта машины.

Еще во время презентации нового мощного седана Q50 Eau Rouge на Женевском мотор-шоу в марте этого года представители японского бренда Infiniti не отрицали возможности запуска модели в серийное производство, а на днях этот факт официально подтвердил в интервью изданию Auto Express сам главный дизайнер компании Альфонсо Альбайса. По его словам, Eau Rouge хотя и предстал на женевском подиуме в статусе концепт-кара, но по сути представлял собой уже готовый серийный автомобиль.

Вслед за самым миниатюрным в своей линейке хэтчбеком Aygo, сменившим поколение нынешней весной, корпорация Toyota отправила на обновление и более крупный сити-кар Yaris, только в этом случае масштабы вмешательства в конструкцию модели оказались небольшими. Самым главным результатом прошедшего рестайлинга стал отказ от выпуска трехдверной модификации Yaris – теперь хэтчбек будет присутствовать на рынках только с пятью дверьми.

Авторитетный портал BestSellingCarsBlog опубликовал результаты исследования, в ходе которого определялись модели автомобилей, занимающих лидерские позиции по продажам в наибольшем количестве стран.

На проходящем в эти дни в Пекине международном мотор-шоу корпорация Nissan показала очередное концептуальное творение своей китайской дизайн-студии. Первым образцом упомянутого коллектива стал концепт Friend Me, показанный год назад на автосалоне в Шанхае. Нынешний концепт называется Lannia, а по части электронных «наворотов» в оснащении он оказался еще более продвинутым, чем прошлогодний родственник.

Французский бренд Citroen познакомил общественность с очередной новинкой своей премиальной линейки DS, предназначенной для китайского рынка. Почему очередной? Потому что в ноябре на мотор-шоу в Гуанчжоу французы показали люксовый вариант седана на базе хэтчбека DS5, да еще с удлиненной колесной базой. Новинка под именем DS5 LS в ближайшее время уже встанет на конвейер завода концерна PSA Peugeot Citroen в китайском Шэнчьжене, а у производителя наготове еще один представитель линейки DS.

О том, что баварский концерн BMW планирует представить на Пекинском мотор-шоу предвестника нового флагмана марки взамен нынешнего 7 Series, пресса сообщала еще в марте. Журналисты не знали только, что за модель планируется в столь высокий статус – спорткар или более традиционный представитель сегмента общего пользования. В качестве прообраза дебютанта назывался прошлогодний концепт Gran Lusso, представлявший собой большое двухдверное купе, однако в действительности все оказалось проще.

С приходом на пост президента ОАО «АвтоВАЗ» шведа Бу Инге Андерссона, занимавшего до этого аналогичную должность в «Группе компаний ГАЗ», одним из приоритетных направлений деятельности волжского автогиганта объявлено повышение качества выпускаемой продукции. К сожалению, по сей день автомобили марки Lada полностью не избавились от ярлыка машин, нуждающихся в дальнейшей доводке в гаражах владельцев, и на это господин Андерссон уже обратил внимание руководителей всех звеньев концерна.