DataLife Engine - Softnews Media Group

Менеджеры немецкого концерна Мерседес сообщили о том, что концептуальную модель Mercedes-AMG GT Concept запустят в серийное производство.

В Поднебесной проводят очередной Пекинский автосалон, во время которого представители немецкого концерна Daimler собираются показать публике новый седан Mercedes-Benz A-Class.

Еще в конце осени прошлого года представители концерна Daimler AG представили публике новую генерацию нового купе Mercedes-Benz CLS 400d 4Matic.

Представители немецкого концерна Daimler AG представили публике новые модели − Mercedes C-Class Coupe и Mercedes C-Class Cabriolet.

Немецкий автомобильный концерн известный на весь мир участвовал в автосалоне в Детройте. Там производитель решил представить свои новые модели. Среди показанных машин был спорткар премиум класса, а также два кроссовера. Каждой модели было уделено особое внимание, потому что они выделяются уникальными техническими показателями и могут показать отличные результаты на дороге.

Дорожная модификация известного автомобиля Mercedes-AMG GT была представлена на выставке в Детройте. Там удалось узнать все особенности новой модификации спорткара, о которой уже длительное время все говорят. Новинка была представлена только 9 января. В рамках автомобильного салона были презентованы самые разные модели от мировых компаний.

Компания Mercedes-Benz собирается обновить весь свой модельный ряд автомобилей. Компания радует постоянно своими новинками и теперь собирается начать работать над созданием суперкара, который будет создан на основе CLS. Немецкий бренд постоянно выделяется роскошными моделями, которые любят по всему миру.

Фотошпионам удалось поймать в свои объективы кроссовер Mercedes-AMG GLC 63 – самую «горячую» модификацию базового Mercedes-AMG GLC. Что интересно, автомобиль в достаточно скромном камуфляже, который укрывает лишь передний бампер, засветился рядом с тестовым центром автопроизводителя на автодроме Нюрбургринг, что может свидетельствовать лишь о том, что кроссовер сейчас активно гоняется по трассе на предмет динамики. А замерять у него есть что.
Mercedes-AMG GLC 63 будет выпускаться с четырехлитровой «восьмеркой», оснащенной двумя турбинами, которая знакома поклонникам бренда по большинству моделей семейства AMG C63.

Российское подразделение бренда Mercedes-Benz опубликовало полные прайсы родстеров SLC, который ранее был известен под именем SLK, а также SL.
Mercedes-Benz SLC, который в иерархии бренда занимает место пониже, у нас в стране будет доступен в трех вариантах исполнения. Базовая версия с двухлитровой турбированной «четверкой», отдача которой равна 184 лошадиным силам, будет стоить от 2,97 миллиона рублей. Полное название этой версии - Mercedes-Benz SLC200.

Тюнеры из японского ателье Wald International взяли в доработку суперкар Mercedes-AMG GT и выкатили накануне весьма интересный вариант этого автомобиля, который к своему имени получил приставку Black Bison. Стоит признать, что комплект визуальных доработок пришелся для Mercedes-AMG GT к лицу и он определенно будет пользоваться спросом среди поклонников разного рода доработок.

До премьеры открытой версии Mercedes-Benz C-Class в рамках Женевского моторшоу остались считанные дни, но уберечь кабриолет от взоров журналистов в компании не смогли. Причем новинку фотошпионы смогли не сфотографировать, а снять на видео, показав автомобиль во всей красе, но только сзади.
Попалась открытая «цешка» в объективы камер на парковке рядом с заводом Мерседес, причем постигла эта участь сразу два экземпляра модели. Один из них был выкрашен в серый цвет, а другой – в синий. Оба автомобиля козыряли мягким складным верхом, что подтвердило информацию о том, что от кабриолетов Mercedes-Benz C-Class с жесткой крышей в компании было решено отказаться.

По мере приближения Женевского автосалона компания Mercedes-Benz начала понемногу знакомить автолюбителей с открытой модификацией нового C-Class, которая получит незамысловатую приставку Cabriolet. Накануне в сети распространилось первое скетч-изображение автомобиля, которые визуально будет максимально приближен к купе C-Class.

Урезанный вариант самого брутального Мерседеса – шестиколесного G 63 AMG 6x6, который носит скромненькое имя G500 4x4², в России будет стоить далеко не скромные 18,4 миллиона рублей. Информация об этом накануне была озвучена отечественным представительством бренда, ходя предварительные заказы на этот внедорожник от российских автолюбителей начали принимать еще в конце прошлого года.

Автомобильные видеорегистраторы европейских журналистов поймали в свои объективны плотно закамуфлированный автомобиль в кузове купе, которым оказался суперкар Mercedes-AMG GT в «заряженном» варианте исполнения. Распознать под плотным слоем камуфляжа именно эту модель не составило труда, даже несмотря на то, что новинка обзавелась внушительным аэродинамическим обвесом. В его состав вошли внушительное заднее антикрыло, агрессивных диффузор, накладки на колесные арки и массивные воздухозаборники в заднем бампере. Подкорректировали, по сравнению с базовым автомобилем, и патрубок выхлопной системы, который вместо сдвоенных труб заменили единым овалом.

Тюнинговое ателье Brabus решило, что Mercedes-Benz C-Class 450 AMG не является идеальной реализацией «заряженного» седана среднего ценового сегмента и поручило своим специалистам усовершенствовать этот автомобиль.
Работа над седаном длилась последние месяцы и накануне ее результаты были представлены в сети. Доработанный Mercedes-Benz C-Class 450 AMG прибавил 43 лошадиные силы мощности и теперь трехлитровый V6 выдает 410 единиц. Это позволило снять 0,3 секунды на разгоне до сотни и уложиться с этим упражнением в 4,6 секунды.

Руководитель подразделения AMG компании Mercedes Тобиас Моерс рассказал о том, что обновленный Mercedes-AMG E63 не будет предлагаться в заднеприводном исполнении. Разрабатывая автомобиль было принято решение о том, что вариации седана с приводом на заднюю ось не нужны рынку в том объеме, что и ранее, и поэтому их выпуск будет полностью свернут. При этом господин Моерс подчеркнул, что и в полноприводном исполнении Mercedes-AMG E63 будет способен на все то, за что любили заднеприводную «заряженную ешку», благодаря чему на популярности модели отказ от одного из вариантов не скажется.

Компания Mercedes-Benz с выдумкой подошла к вопросу поздравления своих клиентов с Рождественскими праздниками и запустила на собственном официальном сайте онлайн-конфигуратор транспортного средства для Санта Клауса. Реализованный на уровне, близком к обычным конфигураторам Mercedes-Benz, сервис, позволяет создать в несколько шагов весьма прикольные сани Рождественского символа, изображение которых затем можно отправить себе на почту.

На первом этапе выбора предлагается определиться с кузовом санемобиля. 

Американское тюнинговое ателье Galpin Auto Sports, известное по популярному телевизионному проекту «Тачка на прокачку», слепило идеальный седан Mercedes, созданный из разных компонентов автомобилей этого германского бренда. Насколько понятно из имеющихся фотографий и небольшого видеоролика, тюнеры решили взять компоненты «Мерседесов», которые считаются эталонами красоты и стиля, и создать из них автомобиль, который мог бы претендовать на звание красивейшего в мире.

Российское представительство компании Daimler заявило о старте продаж у нас в стране нового поколения компакт-каров Smart ForTwo и Smart ForFour. Главным новшеством этих двух статусных компактов в российских условиях стало их серьезное подорожание. Трехдверный Smart ForTwo в базовой версии теперь будет стоить 790 тысяч рублей, а за пятидверный вариант «Смарта» попросят 830 тысяч. Обе эти цифры на 100 тысяч рублей больше, нежели просили за «Смарты» предыдущего поколения.

Самый возрастной, но вечно молодой автомобиль в товарной линейке марки Mercedes-Benz, неувядаемый ветеран G500, на пенсию явно не собирается – на 2017 год запланирована очередная смена поколения «Гелендвагена». Однако очередь отправиться на пенсию пришла традиционному двигателю вседорожника – 5,5-литровому надувному V8 отдачей 387 л.с. Мотор уже не соответствует новым европейским стандартам Euro 6, которые вступают в силу с 1 сентября, а переделывать его у инженеров Daimler нет ни желания, ни лишних средств.