DataLife Engine - Softnews Media Group

Французский концерн Renault не так давно стал единственным хозяином бывшего завода «Автофрамос» в Москве, в связи с чем переименовал его в «Рено Россия» и поделился некоторыми планами дальнейшего развития предприятия. По информации газеты «Ведомости» со ссылкой на собственный источник в руководстве компании, через два года российское представительство Renault планирует поставить на конвейер московского завода новый компактный кроссовер размерами поменьше выпускаемого там сейчас Duster.

В семействе модели Opel Astra одной из базовых версий является версия GTC, в которой Astra предлагается в оригинальном кузове трехдверного хэтчбека-купе. По сравнению с обычным пятидверным хэтчбеком и тем более седаном версия GTC выглядит чуть более спортивней, да и двигатель у нее несколько мощней (не говоря уже о специальной GTC Turbo, которая вообще самая мощная в линейке).

Ежегодный конкурс «Лучший североамериканский автомобиль года» вышел на финишную прямую: на днях его организаторы опубликовали шорт-лист претендентов на титул лучшего автомобиля года в Северной Америке. Лонг-лист из 50 моделей был составлен еще летом, а сейчас компетентное жюри «порезало» его до 22 моделей – в итоге и получился шорт-лист.

Поскольку самой популярной модели в линейке бренда Jaguar, люксовому седану XJ, подошла пора менять поколение, инженеры альянса Jaguar Land Rover уже заранее начали задумываться над прообразом будущей новинки. Начали, как водится, с дизайна модели, но если еще год назад предполагалось, что новый XJ в целом сохранит строгие классические черты предшественника, как и подобает представительскому седану, то сейчас прежние предпочтения изрядно поколебались.

Завершив нынешней весной смену поколения самого маленького хэтчбека в линейке, модели C1, инженеры компании Citroen, как оказалось, на этом не успокоились. Они сразу принялись за работу над вседорожной версией сити-кара, которая станет третьей модификацией в семействе C1 после базового хэтча и хэтчбека-кабриолета.

Выбор постоянного места обслуживания собственного автомобиля является для автолюбителей едва ли не главным вопросом. Покупателей новых автомобилей он тревожит меньше – все же для них работают официальные сервисные центры, обслуживание у которых сохраняет гарантию на машину, а вот с автомобилями, приобретенными на вторичном рынке – ситуация другая.

Тестовый прототип кроссовера Mercedes-Benz GLK второго поколения уже не в первый раз попадает в объективы папарацци в ходе прохождения дорожных испытаний. На этот раз журналисты констатировали факт освобождения машины от некоторого количества «камуфляжа» - ранее прототип был «замурован» фактически наглухо. Впрочем, это неудивительно: теперь с каждым месяцем GLK будет и дальше сбрасывать маскировку, поскольку уже в январе следующего года ему предстоит дебютировать на Детройтском мотор-шоу.

О будущем бестселлере модельного ряда АвтоВАЗ, модели Lada Vesta, уже достаточно подробно рассказали на Московском автосалоне в ходе демонстрации прототипа, а затем еще и каждое автомобильное издание поделилось своими сведениями. Сообщили даже предварительный состав оборудования модели, а также то, что как и нынешняя Priora, новинка будет выпускаться минимум в трех модификациях – седан, хэтчбек и универсал.

Узбекская автопромышленная компания Uz-Daewoo, штатно входящая в состав суббрендов концерна General Motors, остается на сей момент единственным производителем, выпускающим модели под давно уже не существующим логотипом Daewoo. Так определили в свое время маркетологи General Motors, и это, в общем-то, не мешает компании существовать и выпускать продукцию, пользующуюся стабильным спросом в первую очередь на рынках стран СНГ.

Выведя в начале нынешнего года на мировые рынки новый спортивный кроссовер Macan, компания Porsche энергично принялась за расширение модельного семейства модели. Пока это выражено только в добавлении новых вариантов оснащения, однако летом журналисты прознали о наличии в стане производителя идеи трехдверной версии кроссовера.

Новое поколение бюджетного хэтчбека Renault Sandero еще толком не прижилось на российском рынке, а в стане производителя уже созрело очередное маркетинговое решение. На этот раз руководство Renault решило разнообразить семейство хэтчбека еще и «заряженной» версией с индексом RS. Таким образом, линейка Sandero получит почти классическую укомплектованность с точки зрения рыночной стратегии: базовый хэтчбек, вседорожная модификация под именем Stepway и спортивная. Не хватает разве что седана, но его роль с успехом играет соплатформенный Logan.

В последние десять дней перед открытием Парижского мотор-шоу резко возросли факты досрочного рассекречивания готовящихся к показу моделей. В принципе, такая тенденция наблюдается перед началом всех без исключения автосалонов, поэтому нынешний – не исключение. Примечательно, что на этот раз жертвой досрочного показа пала компания Toyota – производитель, обычно утаивающий свои новинки до последнего.

Корейская компания Hyundai, никогда ранее не стремившаяся в сегмент «заряженных» версий, вдруг удивила мир созданием супермощного автомобиля на базе серийного седана Sonata. Помогли корейцам в этом специалисты американского тюнинг-ателье Bisimoto Engineering, а создан суперзаряженный седан пока в единственном экземпляре.

Немецкий автогигант Mercedes-Benz пока предпочитает завозить в Россию и продавать здесь свои модели в специально разработанном для нашей страны исполнением под названием «Особая серия». Считается, что автомобили этой серии полностью адаптированы для эксплуатации в российских условиях, но упомянутая адаптация неизбежно добавляет лишние цифры в ценниках – поэтому представители «Особой серии» чуть дороже базовых версий, предлагаемых европейцам

О повышенном внимании руководства концерна Audi к своему спорткару TT нового поколения уже впору писать научные трактаты. Если в своем недалеком прошлом модель существовала только в двух модификациях – классического двухдверного купе и родстера со складной крышей (каждая из которых имела еще и по «заряженной» версии TTS), то в нынешней генерации производитель вознамерился создать на базе TT целое полноценное семейство.

Популярный немецкий фургон Volkswagen Transporter, существующий сейчас в исполнении T5, уже вплотную подошел к рубежу смены поколения, а посему производитель не стал слишком затягивать этот процесс. Прототип модели следующего поколения под индексом T6 предстал перед публикой в Ганновере на проходящем сейчас здесь автосалоне коммерческой техники IAA Commercial Vehicle Show.

Еще даже не стартовало Парижское мотор-шоу, а ведущие производители уже заговаривают о следующем, которое пройдет в ноябре в Лос-Анджелесе. Вслед за BMW о своих возможных калифорнийских дебютантах проговорилась Audi, а репортеры издания Autocar немедленно поделились информацией с читателями. По сведениям журналистов, основным выставочным экспонатом ингольштадтцев станет концепт нового флагманского седана марки A9.

Неделю назад первые сведения о «заряженной» версии седана и универсала Mercedes-Benz C63 AMG нового поколения «просочились» в сеть благодаря инсайдерам, а накануне уже сам производитель официально представил новинку в Интернете. До своего публичного дебюта на Парижском международном автосалоне инкогнито машина не дотянула всего неделю.

Представив широкой публике в начале прошлого года серьезно обновленное семейство E-class, руководство Mercedes-Benz практически сразу же приступило к разработке следующего поколения модели. Причем, проходит оно параллельно с новыми доработками для текущей версии «ешки». Инженеры успевают пока «позаботиться» и о нынешней модели, и придумать что-то новое для будущей.

Инженеры немецкого концерна Volkswagen завершили процесс планового обновления седана Vento, а индийские дилеры марки уже начали прием заказов на обновленную «четырехдверку». Казалось бы, причем здесь Индия и какое дело до этого российским автолюбителям, однако дело тут самое непосредственное – седан Vento не что иное, как хорошо знакомый россиянам и любимый ими седан Polo.