DataLife Engine - Softnews Media Group

До недавнего времени китайский бренд Dongfeng был известен узкому кругу российских автолюбителей исключительно многотонными грузовиками, однако компания всерьез решила закрепиться на отечественном рынке еще и в легковом сегменте. Лучшего варианта для демонстрации своих намерений, чем стартовавшее в Москве международное мотор-шоу, придумать трудно, а посему производитель поспешил отрядить на мероприятие сразу две модели, каждая из которых в скором времени уже может обрести российских хозяев.

Компания Acura, хотя и находится географически на территории США (офис бренда расположен в калифорнийском городе Торранс), но по политическим соображениям соотносит себя все же с материнским брендом Honda, а посему присоединяться к санкциям США против России не собирается. В качестве подтверждения этого курса люксовый бренд привез на московский автосалон свою последнюю новинку, люковый седан TLX, который произвел достаточно позитивное впечатление на специалистов.

Инженеры «мерседесовского» силового подразделения AMG накануне отрапортовали руководству головного бренда об окончании тестовых испытаний нового суперкара AMG GT. Двухместное купе, уже названное самими разработчиками «самым красивым автомобилем марки Mercedes-Benz», в течение 32 месяцев наматывало километры в 15 странах мира, попадая из палящего зноя в лютый холод, под управлением сменяющих друг друга 50 тест-пилотов бренда.

Несмотря на то, что изображения готового к показу концепта нового поколения Chevrolet Niva нечаянно утекли в сеть буквально накануне старта Московского автосалона, живой показ внедорожника все равно привлек внимание прессы и произвел на присутствующих неизгладимое впечатление. Дизайнеры альянса GM-АвтоВАЗ умудрились превратить выставочный экземпляр в нечто похожее на персонаж известного сериала «Трансформеры».

Компания Suzuki привезла на Московское мотор-шоу концептуальный кроссовер iV-4, который пока заявлен в списке экспонатов просто как концепт без конкретной привязки к модели. Однако в ходе презентации модели журналистам удалось выяснить, прообразом какого автомобиля является iV-4, а затем в Интернете появились и первые изображения серийного варианта концепт-кара. Большинство экспертов не ошиблись в своих предположениях – на базе iV-4 создается следующее поколение компактного кроссовера Suzuki Vitara.

Седан премиум-класса BMW 5 Series без всякого преувеличения можно считать одной из самых удачных и популярных моделей баварского концерна, а посему и к процессу смены поколения производитель подошел с максимальной серьезностью.

Японский премиальный бренд Lexus заблаговременно подготовился к празднованию 25-летнего юбилея торговой марки, которое планируется в сентябре. Именно в сентябре 1989 года свет увидел первый седан LS400 с эмблемой люксового суббренда корпорации Toyota, однако в качестве юбилейных спецверсий японцы все же предпочли подготовить кроссоверы.

Концерн BMW привез свой гибридный спорткар i8 на Московское авто-шоу только в качестве региональной премьеры, поскольку купе уже давно представлено в Европе и даже вышло уже там в продажи. Однако затеяно это действо еще и по причине скорого начала продаж спорткара на территории России: баварцы так и задумывали с самого начала, чтобы на супергибрид вначале посмотрели посетители автосалона, а затем сразу бы направились в дилерские центры BMW, которые открывают заказы на модель 18 сентября.

Китайскую версию обновленного седана Accord компания Honda уже показала публике в апреле сего года на Пекинском мотор-шоу, а вот для дебюта европейской версии выбрала площадку Московского автосалона. Ранее сообщалось, что между собой эти версии различаются достаточно сильно, но вот с дорестайлиновым вариантом европейского Accord у нынешнего московского дебютанта особых различий не выявлено.

Несмотря на допущенную буквально накануне начала работы Московского автосалона утечку в сеть изображений двух новых концепт-каров, российский автогигант АвтоВАЗ провел полномасштабную презентацию обеих новинок на стенде столичного авто-шоу. Ранее предполагалось, что тольяттинцы приедут в Москву с тремя концептами, но в реальности пока предъявлены публике только два – Lada Vesta и кроссовер XRay Concept 2.

Японская корпорация Nissan при публикации списка своих премьер на Московском международном мотор-шоу назвала их всех поименно – за исключением одного единственного седана C-класса. Новинка так и продержалась инкогнито до самого открытия автошоу, хотя недостатка в прогнозах со стороны прессы не было.

Давно уже продающийся по всей Европе субкомпактный городской хэтчбек Opel Adam все еще никак не может окольными путями добраться до России – производителю все время что-то мешает открыть российские продажи «малыша». Однако обещания из уст представителей Opel слышатся все чаще, и в качестве подкрепления их делом немецкий концерн даже привез экземпляр Adam на только что начавший работу Московский автосалон в статусе региональной премьеры.

Американское силовое подразделение SRT, штатно входящее в структуру концерна Chrysler, занимается «зарядкой» не только суперкаров, но и внедорожников. Примером тому может служить модификация самого крупного кроссовера бренда Jeep – Grand Cherokee SRT. Она разработана уже достаточно давно, стабильно пользуется спросом на рынке США, поэтому положенные базовому Grand Cherokee обновления периодически получает и она, только с некоторым опозданием.

Не так давно флагманским седаном компании Lifan являлась модель 720, выведенная на российский рынок нынешней весной под именем Cebrium. Однако производитель уже воплотил в явь задумку с новым флагманским седаном, принадлежащим к более премиальному D-классу, и готов показать своего флагмана под именем Lifan 820 на Московском международном мотор-шоу.

Китайская люксовая компания BYD уже заранее «пригрозила» корейскому производителю Hyundai, что готовит достойного конкурента популярному седану i40. Неизвестно, возымели ли эти действия результат для корейцев, но китайские разработчики свои обещания сдержали. В сентябре BYD приступает к реализации на китайском рынке нового седана G5.

Флагманский внедорожник Volvo XC90 нового поколения уже фактически дебютировал на просторах Интернета, а значит, шведам пришла пора подумать о новом флагмане и в легковом классе. Нынешний седан S80 хоть и готовится к смене генерации, но в свою очередь, которая подойдет еще не скоро, а флагманский статус ему предстоит передать уже в следующем году.

Помимо двух своих чисто российских премьер в виде хэтчбеков Sandero и Sandero Stepway нового поколения французский концерн Renault приберег для Московского международного автосалона и один мировой дебют. Дебютантом оказался ни много ни мало первый собственный суперкар марки, подготовленный специально для нового монокубка Renault Sport Trophy, который откроется в 2015 году.

Китайская компания Lifan Motors, уже достигшая определенных успехов на российском рынке (по результатам продаж прошлого года она входит в тройку самых популярных китайских брендов в России), продолжает планомерное закрепление на достигнутых рубежах и развитие своего успеха. С этой целью производитель намерен построить в нашей стране собственный завод мощностью несколько десятков тысяч автомобилей в год. По сообщению ИТАР-ТАСС, инвестиции в строительство составят порядка 150 миллионов долларов.

Корейская компания Hyundai уже настолько продвинулась вперед в процессе серийного производства гибридомобилей, что замахнулась в этом вопросе на очередной сегмент – на этот раз пятидверных хэтчбеков. Накануне фотошпионы обнаружили на корейских трассах целую группу тестовых прототипов гибридного новичка. Правда, все они пока являются только «мулами», то есть, обкатываются в кузовах пятидверной модели i30 текущего поколения, но принадлежность к сегменту все равно не вызывает сомнения.

Японская компания Suzuki не обладает таким широким модельным рядом, как большинство конкурентов, и новинки в ней появляются редко. Вот и приходится производителю возить по автосалонам одни и те же модели по несколько раз. Московский автосалон, стартующий 27 августа, не стал исключением – сюда Suzuki везет только два концепт-кара, каждый из которых уже был ранее показан на каком-либо мотор-шоу. Серийных же новинок, готовых к показу, у компании на данный момент нет.