DataLife Engine - Softnews Media Group

Как театр начинается с вешалки, так и любой автомобильный сервис начинается с подъемника. Представить себе приличный автосервис, где нет хотя бы нескольких подъемников, сейчас невозможно. Раньше еще встречались так называемые гаражи, где роль подъемника исполняла смотровая яма, но они, похоже уже окончательно ушли в прошлое.

В последние годы на отечественном автомобильном рынке брендом, который больше всего ассоциируется с лучшим соотношением цены и качества продукции, несомненно являются чехи из Skoda. Их автомобили — это по своей сути перелицованные Фольксвагены, но при этом на порядок дешевле. Подкупает и широта модельного ряда компании: нужен компактный ситикар — есть Citigo, нужен хороший седан — есть Octavia, нужен представительский автомобиль — есть Superb. И даже кроссовер есть — Yeti, который в свое время взбудоражил своей необычностью автомобильную общественность.

Японская корпорация Mitsubishi уже не первый год поддерживает партнерские отношения со своим географическим «земляком» Nissan, результатом чего стало совместное предприятие под аббревиатурой NMKV, созданное на японской земле. Предприятие занимается разработкой ультракомпактных моделей так называемого Key class, чрезвычайно популярного в Японии, но в планах обоих владельцев значится и более широкое распространение кей-каров по всему миру.

Шведское тюнинг-ателье Polestar уже не впервые «заряжает» серийные модели Volvo и со временем почти превратилось в местный аналог немецкого подразделения AMG. Предыдущая совместная разработка седана S60 Polestar с форсированным до 350 л.с. 3-литровым турбомотором признана удачной и требующей дальнейшего продолжения.

На проходящем в эти дни в арабском Дубае мотор-шоу самое пристальное внимание оказалось приковано к концептуальному творению местной тюнинговой компании Defining Extreme Vehicles Car Industry L.L.C под названием Devel Sixteen. Еще бы, не каждая автовыставка может похвалиться наличием экспоната мощностью в 5 000 л.с., а именно такая цифра заявлена в пресс-релизе производителя.

Первое совместное сборочное предприятие концерна Volvo и китайской корпорации Geely на территории Китая, завод в городе Чэнду, официально выпустил первый автомобиль под шведским логотипом. Сам завод функционирует еще с конца августа, но официальный старт производства отмечен только сейчас.

Вслед за выпуском в продажи нового компактного кроссовера X50 на базе хэтчбека Breez китайская компания Lifan собирается отправить в рестайлинг и нынешнего единственного представителя вседорожного сегмента – кроссовер X60. По сообщению российского издания «АвтоСреда» со ссылкой на представительство компании в России, процесс этот должен завершиться в 2015 году.

Компания Acura, хоть и японская по сути (она является премиальным суббрендом Honda), территориально базируется все-таки в США, поэтому не в ее традициях пропускать хоть какой-то из североамериканских салонов. Вот и для Лос-Анджелесского мотор-шоу, стартующего в конце этого месяца, производитель подготовил очередную новинку, а именно – гибридную модификацию серийного седана RLX.

Организаторы ежегодного конкурса World Car of the Year представили на суд общественности так называемый лонг-лист претендентов на звание лучшей машины 2014 года. В нем значатся 28 моделей, причем, некоторые из них еще даже не вышли в серийное производство. Такое, впрочем, не возбраняется, более того, является постоянным атрибутом конкурса, который даже сам как бы на год опережает действительность.

В своем предыдущем поколении двухдверное купе LFA стало самой красивой и мощной машиной во всей линейке компании Lexus, но было раскуплено так быстро, что мировая общественность не успела даже толком им повосторгаться. 560-сильный суперкар с 4,8-литровым 10-цилиндровым атмосферным мотором под капотом и задним приводом был выпущен для европейского рынка тиражом всего в 40 экземпляров, 15 из которых «осели» в Германии, а остальные по несколько штук разъехались в Швейцарию, Великобританию, Голландию и Францию.

На проходящем в эти дни в американском Лас-Вегасе ежегодном тюнинг-шоу SEMA корейская компания KIA продемонстрировала сразу пять концептуальных хэтчбеков Soul, выполненных в оригинальной стилистике «музыкальная шкатулка». Действительно, все тюнинг-версии ориентированы на заядлых меломанов и в прямом смысле напичканы под завязку различной звуковоспроизводящей аппаратурой, которой отведено основное место в дизайне машин. При этом технические характеристики базовой модели KIA Soul решающей роли не играют и даже не озвучиваются.

Один из самых перспективных мировых производителей электрокаров, американская компания Tesla Motors, имеет пока в своем активе единственную серийную модель – седан Model S. Как известно, основу любой электрической силовой установки составляет комплект аккумуляторных батарей. Не исключение в этом плане и американский электромобиль, просто на днях журналистам стало известно о том, что Tesla использует в своих аккумуляторах литий-ионные ячейки японской компании Panasonic.

Информация о том, что компания Lexus покажет концепт своего нового спортивного купе RC именно на Токийском мотор-шоу, просочилась в Интернет еще летом и с тех пор стала одной из самых злободневных тем. Журналисты достаточно быстро вызнали всю «подноготную» этого проекта, а фотошпионы даже выследили на трассе Нюрбургринг камуфлированный прототип будущего купе. Однако японцы в преддверии начала работы автосалона в Токио все же смогли удивить общественность будущей презентацией в плане того, что привезут для показа не один, а сразу два концепта одной и той же модели.

На открывающемся в конце месяца Токийском мотор-шоу компания Lexus собирается представить сразу несколько концептуальных новинок, одной из которых станет самый маленький кроссовер марки LF-NX. Строго говоря, абсолютной новинкой он уже не является – японцы успели показать его два месяца назад на европейском автосалоне во Франкфурте, где он успел получить от журналистов прозвище «скомканная бумажка».

Руководство итальянской компании Alfa Romeo во второй раз перенесло дату дебюта нового седана Giulia. Теперь ориентировочно в серию он выйдет не раньше 2016 года. Первый раз задержка случилась минувшей весной, когда с подачи высшего руководства концерна FIAT у бренда Alfa Romeo неожиданно поменялись стратегические приоритеты, и компания снова вернулась к подзабытому заднему приводу. Пришлось переднеприводный седан Giulia приспосабливать к новой стратегии, на что ушло некоторое время.

Второе поколение флагманского кроссовера Audi Q7 порядком подзадержалось по пути к подиуму из-за различных нестыковок и несогласованности руководства марки в вопросах дизайна новой модели. Достаточно сказать, что внешний облик машины пришлось основательно переделывать из практически готового к показу варианта, забракованного рядом топ-менеджеров Audi.

Итальянский концерн FIAT сумел обзавестись собственным производителем дизельных двигателей, причем, последний даже оказался его «земляком», и для организации производства не нужно покидать пределы страны. Речь идет об итальянской компании VM Motori, которая еще в 2007 году перешла под патронаж американского концерна General Motors в качестве разработчика нового семейства дизельных двигателей.

Компания Suzuki представила недостающие сведения о новом поколении модели SX-4 для российского рынка. Ранее представители японского бренда уже анонсировали выход кроссовера в продажи в России в начале декабря этого года, а теперь они добавили еще и информацию о ценах.

Журналисты немецкого иллюстрированного журнала Auto Motor und Sport невольно оказали «медвежью» услугу маркетологам бренда Porsche, случайно рассекретив облик нового кроссовера Macan за три недели до официальной премьеры на Лос-Анджелесском автошоу. Всему виной стала торопливость, с которой представители пишущей братии сверстали новый номер журнала, выйти в свет которому предстояло только после окончания американского автосалона: основной статьей этого номера как раз и стала сравнительная характеристика кроссоверов Porsche Macan и Audi Q5

Тюнинг-шоу SEMA в американском Лас-Вегасе известно в первую очередь как выставка эксклюзивных доработок легковых моделей, однако в этом году корпорация Toyota намерена изменить сложившийся со временем стереотип. Мало того, что японцы привезли в Неваду сразу три концепт-кара, так еще все они оказались внедорожниками, предназначенными для любителей активного отдыха и дальних путешествий.