DataLife Engine - Softnews Media Group

Тайваньская компания Luxgen уже настолько серьезно нацелена на российский рынок, что знакомит будущих клиентов даже с еще не представленными официально новинками. Так получилось и на этот раз: едва в Интернете промелькнули шпионские фото серийного варианта новейшего кроссовера U5 SUV, как представители Luxgen Motor в России тут же объявили модель потенциальным объектом интереса российских покупателей, при этом пока неизвестны даже время и место ее официального дебюта.

Единственное в товарном ряду шведского бренда Volvo купе, носящее имя C70, никогда не было бестселлером продаж, даже несмотря на интересную конструкцию съемной крыши в стиле купе-кабриолета. Более того, ввиду низкого спроса на модель шведы оставили ее только на нескольких основных мировых рынках, да и там дела у C70 идут настолько неважно, что в следующем году даже придется сокращать количество произведенных машин.

Концептуальный хэтчбек Citroen C4 Cactus, представленный недавно на Франкфуртском автосалоне, в числе прочих эксклюзивных «примочек» поразил публику еще и оригинальной гибридной силовой базой, в которой вместо традиционного электрического двигателя в пару к ДВС вошел пневмомотор. Двигатель на сжатом воздухе стал новейшей разработкой мотористов концерна PSA Peugeot Citroen и, по сведениям издания Auto Express, уже через два года компания наладит его массовое производство

Промелькнувшие несколько дней назад сообщения о том, что компания Daihatsu собирается реанимировать свой компактный родстер кей-класса Copen, полностью подтвердились, и не просто подтвердились, а еще и дополнились информацией о том, что производитель покажет концептуальную разработку уже на Токийском мотор-шоу. Причем, перед публикой предстанут сразу два концепт-кара под одним именем, один из которых даже получит внедорожные атрибуты. Имя для концептов подобрано практически идентичное предшественнику, сменилась только одна буква – Kopen.

Для выпуска в продажу ограниченной серии пятидверного хэтчбека V40 руководство шведского концерна Volvo пошло не совсем традиционным путем: оно поручило разработку такой модификации специалистам своего швейцарского подразделения, а те, в свою очередь, привлекли к работе тюнеров известного ателье Heico Sportiv. Немаловажную роль в этом, по-видимому, сыграл тот факт, что спецверсия V40 предназначена для реализации именно в Швейцарии.

C первого дня ноября российские покупатели увидели в розничной продаже обновленную версию премиального внедорожника Lexus GS 460. Модель выпускается в единственной модификации с собираемым вручную 4,6-литровым атмосферным V8 под капотом, который выдает на выходе 296 л.с. и стыкуется с электронноуправляемой 6-позиционной автоматической КПП. GS 460 представляет собой классический японский внедорожник рамной конструкции, приходящийся близким родственником Toyota Land Cruiser – именно конструкция последнего и положена в основу модели.

Маркетологи итальянского концерна FIAT отправили на европейские рынки две новые модификации семейства модели FIAT 500. Первая новинка вошла в состав линейки базового трехдверного хэтчбека, а основу ее составил 2-цилиндровый турбированный бензомотор семейства TwinAir рабочим объемом 0,9 литра и мощностью 105 л.с. Трехдверный FIAT 500 с таким мотором в связке с 6-позиционной механической коробкой способен набрать первую «сотню» на спидометре за 10 секунд и разогнаться в максимуме до 188 км/ч, при этом заявленный расход топлива миниатюрного моторчика составляет 4,2 литра на 100 км пути в смешанном цикле.

О новейшем кроссовере BMW X4 уже столько сказано, написано и даже показано, что он невольно представляется автомобилем, уже чуть ли не завтра прибывающим в шоу-румы для начала продаж. Между тем модель не только не вышла в производство, но еще и официально не представлена в серийном виде. То, что показали баварцы в апреле на Шанхайском мотор-шоу, считается все-таки концептом, хотя производитель уже неоднократно заявлял о практически 100-процентной схожести его с серийной моделью.

О том, что нынешнее поколение премиального минивэна Mercedes-Benz R-class станет для модели последним, публика узнала от СМИ еще в начале осени – производитель не стал скрывать ни низкую востребованность автомобиля, ни его бесперспективность в своем сегменте. Чуть позже журналисты узнали и имя его преемника, которое звучит как V-class, а станет этим самым преемником следующее поколение компактвэна Viano. Стала известна и примерная дата дебюта концепта V-class – март 2014-го, Женевский автосалон.

Японская корпорация Nissan давно уже состоит в партнерских отношениях с китайским концерном Dongfeng, результатом чего является совместное предприятие Dongfeng-Nissan на китайской территории, имеющее, к тому же, еще и общие сборочные автопредприятия. В марте этого года силами СП в Китае стартовало производство нового поколения представительского седана Nissan Teana, продающегося на азиатских рынках под именем Altima. Автомобиль оснащен двумя бензиновыми двигателями, состыкованными с бесступенчатым вариатором: 4-цилиндровым 2-литровым атмосферным мотором мощностью 140 л.с. и 2,5-литровым V6 отдачей 185 л.с.

Отечественный водитель, как никто иной, часто попадает в ситуации, когда без помощи квалифицированного юриста ему не обойтись. Штрафы у нас на дорогах любят выписывать по поводу и без повода, и не редки ситуации, когда получаешь квитанцию за нарушение, которое ты вовсе не совершал.

Компания Chery давно и хорошо известна на российском рынке, как и ее модель M11, доступная россиянам в модификациях седан и хэтчбек. Сейчас самый дешевый вариант хэтчбека у нас стоит 440, а седана – 460 тысяч рублей. Однако после завершившегося недавно рестайлинга модели россияне этих самых дешевых комплектаций почему-то лишатся: производитель решил оставить в продажах только по две более оснащенные, но и более дорогие комплектации.

Вслед за Subaru еще один японский производитель, компания Suzuki, сообщил имена своих дебютантов на предстоящем в конце ноября в Токио азиатском мотор-шоу, причем, сразу все три – Subaru решилась лишь на одно. Кликнув по ссылке на оффсайте Suzuki можно узнать, что первой из новинок числится концептуальный компакт-кроссовер под названием Crosshiker. Его создание имеет свою предысторию: еще в 2011 году японцы показали в том же Токио концепт Suzuki Regina, больше похожий на крупный хэтчбек, а за два прошедших года трансформировали его в компактный кроссовер, сохранив прежние стилистику дизайна и платформу.

Экспертам не пришлось долго ломать голову над тем, прообразом какой будущей модели все-таки станет запомнившийся на мотор-шоу во Франкфурте концепт Opel Monza. Только что журналисты издания Auto Express преподнесли публике волнующую новость: эксклюзивную внешность концептуального купе позаимствует в своем следующем поколении хорошо известная модель Astra, уже и без того являющаяся одной из самых привлекательных машин марки Opel. Произойдет это уже через пару лет: в середине 2015 года новое поколение Astra должно обрести первых покупателей.

О самом маленьком кроссовере в модельном ряду Audi, модели Q1, известно уже очень много – производитель особо не скрывает детали этого проекта, да и для инсайдеров новый компакт-кросс является одной из излюбленных тем. Только вот сведения порой приходят настолько противоречивые, что приходится выбирать – кому же поверить больше. Например, летом СМИ сообщили, что для постройки Q1 ингольштадтцы используют не последнюю разработку Volkswagen, модульную платформу MQB, а некую совершенно новую «тележку».

Канадская компания Magnum Cars является старейшим и ныне единственным официальным автопроизводителем в своей стране, ведущим отсчет своей истории еще с конца 60-х годов прошлого века. Впрочем, большой известности в международных кругах компания не снискала, поскольку занималась в основном лишь постройкой трековых болидов в небольших сериях. На днях канадцы предприняли первую попытку вторгнуться в сегмент автомобилей широкого пользования, сертифицированных для обычных дорог.

Новое поколение модели Lada Kalina уже давно поступило в дилерские центры марки, но пока не в полном составе: «заряженная» модификация хэтчбека Kalina Sport все еще предлагается в версии прошлого поколения, с 98-сильным мотором и 5-позиционной механической коробкой и в единственной комплектации «люкс». Цена Лада Калина в таком варианте исполнения составляет 440 600 рублей. Однако, по сведениям издания «АвтоСреда», уже в следующем году с конвейера в Тольятти начнут сходить серийные хот-хэтчи нового поколения, которые будут весьма прилично отличаться от нынешней спортивной модификации.

Французский автопроизводитель Peugeot, успевший летом обновить кроссовер 3008, а осенью показать рестайлинговую модель на Франкфурстком авто-шоу, не стал затягивать и с выводом машины на европейский рынок. Первые кроссоверы уже поступили в дилерские центры в обновленном виде, который замечается по новой решетке радиатора с укрупненным «львом на задних лапах», модернизированному переднему бамперу и иной стилистике передней и задней вспомогательной оптики.

Получившее широкое распространение по всему миру увлечение турбомоторами не миновало и российский концерн АвтоВАЗ: по сведениям портала Carobka, первый серийный турбированный агрегат должен появиться на модели Lada в 2017 году. В настоящее время тольяттинцы используют турбомотор только на спортивной модификации Lada Kalina, подготовленной для участия заводской команды в чемпионате мира среди кузовных моделей WTCC, да и то этот агрегат не является их собственной разработкой.

Только что созданный англо-американский альянс под многозначительным названием Supercar System в ближайшем будущем предложит клиентам новый спорткар, который мало того, что провозглашен самым дешевым из всех машин подобного типа, так еще и собираться будет в буквальном смысле по требованию покупателя. Звучит все это весьма заманчиво, но автоэксперты пока осторожны в своих оценках: о совместной компании известно только название, а о том, кто входит в ее состав, достаточно ли квалифицированы ее инженеры и где будет находиться производство, пока никто не знает.