DataLife Engine - Softnews Media Group

После успешного ввода в строй новой крупноразмерной платформы SPA, которую шведский автопроизводитель Volvo смог достроить только с помощью нового хозяина, китайского концерна Geely, скандинавский бренд не откладывая в долгий ящик задумался о следующей. Если на SPA спланирована смена поколений самых фактурных моделей марки – вседорожников XC-90, XC-70 и седанов S80 и S60, то для разработки нового семейства моделей V40 и C30 потребуется более компактная платформа.

Тестовый прототип спорткара Audi R8 нового поколения уже «пробует на вкус» бетонные плиты знаменитой Северной петли гоночной трассы Нюрбургринг, где и был пойман в объективы фотошпионов. Дебют популярного спорткупе запланирован на следующий год, однако Audi уже зарекомендовала себя как очень компромиссная компания, которая может как ускорить дебют любой модели в определенных целях, так и перенести его на год позже – примеров хоть отбавляй.

По уже устоявшейся традиции руководство Mercedes-Benz начало продажи нового поколения C-class с так называемой «стартовой» спецверсии Edition 1. Точно с такой же версии начал в прошлом году рыночное существование и новый S-class, а чуть позже – кроссовер GLA. Естественно, в состав такой версии входит оборудование, специфическое для конкретной модели, но название у таких версий одно.

Как и предполагали журналисты, компания Hyundai устроила домашний дебют нового поколения седана Sonata почти на месяц раньше мировой премьеры на Нью-Йоркском мотор-шоу – 24 марта. Обновленный автомобиль был представлен на корпоративном мероприятии в Пусане, что уже, похоже, становится для производителя своеобразной традицией: точно так же ранее дебютировало новое поколение более фактурного седана Genesis.

Не так давно новое поколение минивэна Renault Trafic уже попадало на страницы Интернета на шпионских фото и дизайнерских скетчах, а на днях производитель решил еще и официально рассекретить модель, не дожидаясь публичной премьеры на апрельской выставке в Бирмингеме. Даже на снимках папарацци было заметно, что новый Trafic получил весьма неординарную внешность, а свежие официальные фото это только подтвердили.

С началом теплого сезона в Европе одна за другой начинают стартовать всевозможные автомобильные выставки дизайнерского мастерства, проводящиеся ежегодно и привлекающие внимание большинства мировых автогигантов. Называются они по-разному и проходят в разных странах, но суть этих выставок, именуемых то «конкурсами автомобильной элегантности», то «фестивалями скорости» одна – это демонстрация самых фантастических проектов заводских дизайнеров крупных автомобильных брендов и их коллег из частных кузовных ателье.

Похоже, сотрудничеству французского концерна Renault и британской компании Caterham пришел конец – издание Autocar со ссылкой на неофициальные источники сообщило, что отныне оба производителя работают над соплатформенными спорткарами каждый по своему плану. Официальных заявлений от разработчиков по этому поводу, правда, пока не последовало, но журналисты уверены, что оно уже не за горами.

Как бы ни утверждал руководитель компании SRT господин Жиль о неповторимости и уникальности оригинального масл-кара Viper, как бы ни заявлял о преданной и не стесненной в средствах клиентуре, реалии на деле оказываются не столь радужными. Они таковы, что заставили руководство концерна Chrysler всерьез задуматься о судьбе эксклюзивного спорткара и даже на два месяца приостановить его сборку.

Опубликованные больше месяца назад многими европейскими СМИ размышления одного из топ-менеджеров немецкого концерна Volkswagen над проектом будущего бюджетного бренда марки неожиданно возымели довольно своевременную реакцию всего руководства концерна. В прошлый раз собеседник одного из порталов признался, что создание нового бренда на территории Китая пока находится в неопределенном состоянии, поскольку немецкие управленцы не решаются пожертвовать качеством своих моделей в угоду снижению цены.

Успех на международных рынках вседорожного хэтчбека Soul второго поколения заставил руководство компании KIA о возможности дальнейшего расширения потенциально популярного семейства. По сведениям издания Car&Driver, в мыслях корейских разработчиков уже созрели целых три варианта этого процесса – выпуск двух «заряженных» модификаций и создание отдельного бренда под названием Soul.

Компания Honda порадовала российских клиентов появлением новой модификации популярного кроссовера CR-V, которая стала дешевле аналогичной, предлагавшейся ранее, и разработана конкретно для российского рынка. Новинка доступна только в комплектации Elegance и оснащена новым 2-литровым атмосферным бензомотором семейства i-VTEC Earth Dreams. В прошлом году согласно рейтинга известного британского издания Ward′s Auto именно этот агрегат вошел в тройку лучших бензиновых двигателей в мире.

Хэтчбек Volkswagen Scirocco нынешнего поколения только что пережил очередной плановый рестайлинг, после которого предстал перед публикой Женевского автосалона. Ничего сверхвыдающегося в дизайне модели прошедшее обновление не добавило – Scirocco по-прежнему представляет собой спортивный автомобиль в оригинальном кузове трехдверного хэтчбека с «купейными» очертаниями, имеющий четыре посадочных места и внушительный багажник.

Еще в 2012 году немецкий концерн Opel представил на одном из автосалонов трековую версию трехдверного «заряженного» хэтчбека Astra OPC с приставкой Cup, с которой бренд намеревался вернуться в мировой автоспорт. Возвращение действительно состоялось – в следующем году Astra OPC Cup достаточно успешно выступил в суточном марафоне «24 часа Нюрбургринга», что позволило разработчикам задуматься о создании лимитированной гражданской версии болида – такая практика уже широко распространена среди автопроизводителей.

Как происходит на практике оформление кредита под залог недвижимости

Мотоциклетную куртку следует выбирать не по внешнему виду, а прежде всего как элемент защиты тела мотоциклиста

Корейская компания Hyundai приняла решение устроить презентацию нового поколения седана Sonata несколько раньше объявленного срока. Первоначально сообщалось, что модель предстанет перед публикой в рамках работы Нью-Йоркского международного автосалона в середине апреля, но накануне стало известно, что корейцы готовят на 24 марта специальное мероприятие, на котором и рассекретят обновленный седан.

Итальянский концерн FIAT разработал для китайского рынка и показал на мотор-шоу в Гуанчжоу в ноябре прошлого года новый хэтчбек под названием Ottimo. Автомобиль призван заменить на «прилавках» Поднебесной империи уже давно продающийся здесь и технически устаревший хэтчбек Bravo, о котором в Европе уже забыли. Примечательно, что пятидверный среднеразмерный хэтчбек построен на платформе не своего «одноклассника», а четырехдверного седана Viaggio, который также продается исключительно в азиатских регионах.

О предстоящем дебюте на апрельском мотор-шоу в Пекине новых версий соплатформенных моделей Boxter и Cayman представители компании Porsche обмолвились еще в конце прошлого года. Тогда сообщалось, что родстер Boxter и купе Cayman получат более мощные модификации с индексом GTS, но подробностей об оснащении не раскрывалось. Накануне менеджеры Porsche решили полностью рассекретить обе версии и провели в сети импровизированную виртуальную презентацию новинок.

По давней традиции руководство марки Mercedes-Benz обязательно планирует какую-либо премьеру на июнь, причем, премьеры проходят не на международных автосалонах, а на специальных мероприятиях на территории Германии. В прошлом году таким образом вышло в свет новое поколение седана S-class, а в нынешнем году немцы приготовили для внутреннего дебюта рестайлинговую версию четырехдверного купе CLS.

Представители британского спортивного бренда Jaguar не впервые делятся с журналистами планами развития марки на ближайшие годы, но каждый раз эти сведения в чем-то противоречат ранее известным. На днях очередные выдержки из плана компании на пять последующих лет процитировало издание Car, и снова не обошлось без вопросов экспертов. Согласно опубликованным данным, каждый год из пяти предстоящих будет отмечен очередной новинкой от Jaguar.