DataLife Engine - Softnews Media Group

Словно в ответ на промелькнувшие в Интернете пару дней назад шпионские снимки обновленного пикапа Ford Ranger папарацци другого известного издания Carscoop представили фото еще одного представителя этого же сегмента, ожидаемого с не меньшим интересом. Речь идет о японском пикапе Toyota Hilux, меняющем сейчас поколение. По иронии судьбы он не только является основным конкурентом Ranger в Юго-Восточной Азии, но еще и производится на заводе корпорации в том же Таиланде. Именно на конвейере предприятия его и «застукали» папарацци. Машина была укрыта чехлом, но фотографы сумели откинуть его с капота и успели запечатлеть переднюю часть нового Hilux.

В очередь автопроизводителей на очередное повышение российских цен своих моделей в феврале встал и японский бренд Mitsubishi. На отечественном рынке эта марка представлена не столь широко, как многие иные – россиянам предложено по большому счету лишь шесть моделей, не считая электрокара i-MiEV, который поставляется по отдельному плану. Но подорожали сразу все. Причем, как ни парадоксально звучит, существенней всего подорожала модель, собираемая именно в России, а именно, внедорожник Outlander

Корпорация Nissan подготовила для дебюта на Женевском международном мотор-шоу специальную версию одной из самых популярных в Европе моделей – хэтчбека Note. Машина в прошлом году сменила поколение, но производитель уже решил на пике интереса разработать более престижную версию, которую и покажет 3 марта в Женеве.
Новая спецверсия хэтчбека получила название Note N-TEC и разработана на базе автомобиля в не самой дешевой комплектации Acenta. Автомобиль выделяется тонированными задними стеклами, колесными дисками на 16 дюймов с оригинальным рисунком спиц и шильдиками «N-TEC», серебристыми дверными ручками и такого же покрытия корпусами наружных зеркал.

Компактный грузопассажирский фургон Volkswagen Caddy в Европе достаточно популярен, поэтому и обновления этой модели достаются от производителя чаще, чем другим «одноклассникам». На днях немецкие маркетологи уже провели виртуальную презентацию в очередной раз обновленного Caddy, который пожалует в дилерские центры теперь в статусе машины 2016 модельного года. А случится это событие в июне текущего года.

Торжественный процесс показательной сборки нового седана Lada Vesta, организованный 6 февраля руководством АвтоВАЗ на Ижевском автозаводе в присутствии прессы, позволил пишущей братии не только понаблюдать за рождением кузова будущего автомобиля, но и узнать из первых уст новости относительно ближайших планов производителя. Благо что все руководство АвтоВАЗ здесь как раз присутствовало, а в дальнейшем вообще собирается перебраться в Ижевск до самого пуска серийного конвейера Vesta.

Первый полноценный кроссовер в товарной линейке итальянского концерна FIAT хоть и является ближайшим родственником миниатюрного американского внедорожника Jeep Renegade (обе модели построены на одной итальянской платформе), но с дебютом перед широкой публикой припозднился на полгода. С таким же зазором FIAT 500X выходит и в продажи: его американский собрат уже вовсю продается с осени, а «итальянец» только собирается выйти на рынок во втором квартале нынешнего года. Причем, на рынок США – европейцы увидят модель еще позже. Тем не менее, американский филиал альянса FIAT-Chrysler уже порадовал публику долларовыми ценниками машины.

Российский концерн АвтоВАЗ продолжает радовать поклонников свежими новостями из своего стана. Причем, большинство из них были вскользь озвучены еще 6 февраля в процессе торжественного старта продаж седана Lada Granta с роботизированной коробкой и не менее торжественного процесса публичной сборки кузова будущей Vesta. Сейчас журналисты постепенно придают этим сообщениям официальный статус и добавляют их содержание.

ару недель назад корейская компания KIA заинтриговала публику первым тизером и сообщением о дебюте своего нового компактного внедорожника, который был объявлен еще и чистым электрокаром. По поводу «чистоты» сомнения у специалистов возникли сразу, поскольку альянс Hyundai-KIA пока еще не создает установки вообще без ДВС, предпочитая называть электрическими те агрегаты, где бензомотор просто не имеет привода на оси и служит источником энергии для подзарядки батареи.

Как и было обещано ранее, во время проведения финального матча чемпионата США по американскому футболу корпорация Nissan запустила по всем каналам рекламный ролик с участием двух своих ближайших новинок. Журналисты уже сообщали эту информацию пару дней назад и вволю поупражнялись в предположениях о том, что это за машины. Предположения оказались верными: Nissan в ролике рассекретил если не технические данные, то внешний облик гоночного болида GT-R LM Nismo и серийного седана Maxima нового поколения. Если к появлению на экранах первого публика отнеслась достаточно спокойно, поскольку болид для гонок на выносливость – это все-таки не массовая модель, то внешность нового Maxima подверглась пристальному изучению.

Новый вседорожный универсал Lada Kalina Cross еще не успел как следует обжиться в российских продажах, а руководство АвтоВАЗ уже готовит для модели первые обновления. По сообщению портала «Русский автомобиль», дело касается силовых элементов машины, а именно – трансмиссии и дифференциала. Последний вероятно сделают самоблокирующимся, а в список коробок передач добавится последняя новинка производителя – 5-ступенчатая роботизированная трансмиссия, или АМТ.

О том, что следующее поколение культового спорткара Nissan GT-R станет первым в истории модели гибридом, не писал разве только ленивый. Производитель сам инициировал эти слухи еще в прошлом году многочисленными полунамеками в интервью, а на днях и вовсе анонсировал новый гибридный гоночный прототип для соревнований на выносливость, построенный на базе того самого GT-R новой генерации. Как следствие размноженных слухов пришлось руководству Nissan в конце концов расставить все точки, и случилось это на днях. В интервью авторитетному британскому изданию Top Gear главный дизайнер корпорации Широ Накамура официально подтвердил, что новый GT-R получит гибридную силовую установку.

Месяц назад в одном из интервью российским СМИ начальник управления по маркетингу концерна АвтоВАЗ Александр Бредихин уже подтвердил факт скорого появления в дилерских центрах марки Lada новой модификации модели Granta с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач (специалисты предпочитают именовать ее автоматизированной механической трансмиссией, или сокращенно АМТ). Однако точные сроки начала продаж модели топ-менеджер тогда не назвал.

Проведя в прошлом году поочередную смену поколений спортивных кроссоверов X5 и X6, концерн BMW поторопил с этим процессом и свой силовой суббренд M GmbH. В результате новые X5 M и X6 M синхронным дуэтом предстали перед публикой в ноябре на Лос-Анджелесском автосалоне, а весной уже собираются порадовать первых покупателей в США. Однако менеджеры BMW на этом не успокоились. С целью повышения степени индивидуализации машин они решили не затягивать дело с дополнительным оснащением внедорожников аксессуарами из стайлинг-пакета M Performance.

Концерн Ford летом прошлого года уже торжественно вывел на публику новый семиместный внедорожник Everest, созданный на базе известного пикапа Ranger, а вот обновление самого донора провел чуть позже. Кроме того, рестайлинг Ford Ranger проходит в достаточно удаленных местах, а именно – в Таиланде, где у Ford имеется крупное совместное предприятие по сборке вседорожных моделей. Поэтому пикап до сей поры практически не попадался на глаза фотошпионам, разъезжая себе по тропическим джунглям, но и этому настал конец.

Компактный хэтчбек Opel Corsa и в базовом варианте никогда не отличался чрезмерной «прожорливостью», а сейчас разработчики ввели в семейство модели еще более экономичную дизельную версию, которая заранее объявлена самой экономичной во всем модельном ряду марки. Немецкие турбодизели уже давно удерживают лавры самых экономичных двигателей Европы, но в этом случае мотористы Opel переплюнули даже многие гибридные модели. Новый 4-цилиндровый турбодизельный двигатель CDTI EcoFlex объемом 1,3 литра выдает на выходе неплохие 95 л.с., но расходует при этом всего 3,1 литра дизтоплива на «сотню» в комбинированном цикле.

Китайские автопроизводители, последние два месяца в основном пугавшие россиян очередным повышением цен на свои модели, наконец преподнесли кое-что приятное. Первенцем здесь выступил концерн Chery, решивший добавить в список оснащения своего популярного кроссовера Tiggo 5 еще одну комплектацию. Называется она Luxury и заявлена как самая дорогая и престижная комплектация модели. Дополнительный шарм новой версии придает заявление директора российского филиала Chery Геннадия Павлова о том, что комплектация специально разработана китайскими менеджерами для российского клиента.

Идея руководства немецкого концерна Volkswagen пополнить не слишком занятый сейчас сегмент компактных SUV новыми моделями, похоже, входит в тираж. Только недавно представители марки упомянули о желании ввести небольшой кроссовер B-класса в стремительно растущее семейство хэтчбека Golf, как на подходе новые сообщения на эту же тему. На сей раз их объектом стало семейство родственного, но более бюджетного хэтчбека Polo. Оно и без того уже развивается в последние годы по сценарию семейства Golf, а теперь компактный кроссовер может появиться и здесь. И тоже, как и в случае с Golf, подобные метаморфозы спланированы на период смены поколения модели.

Индийскую корпорацию Tata связывают с альянсом Jaguar Land Rover не просто давние деловые отношения – по сути, корпорация является юридическим хозяином британского автопроизводителя. Правда, представители Tata не особо этот факт афишируют и тем более не стараются вмешиваться в рыночную и ценовую политику прославленных марок. Однако время от времени некоторые британские технологии все же попадают в распоряжение индийских инженеров для создания собственных моделей.

Последняя непосредственная новинка южнокорейской компании KIA, компактный кроссовер KX-3, еще официально не добрался до серийного конвейера, однако производитель в рекламных целях уже позволил китайским журналистам прокатиться на пилотном экземпляре вседорожника. Почему именно китайским? Потому, что корейцы создали KX-3 конкретно для рынка Китая и именно в Поднебесной собираются его производить и продавать. Даже дебютировал кроссовер исключительно на китайских автосалонах: концептуальный шоу-кар представлен в апреле прошлого года в Пекине, а серийный прототип – в ноябре в Гуанчжоу.

Южнокорейская компания Hyundai в начале декабря прошлого года устроила целое интернет-дефиле из четырех обновленных моделей своей линейки, а накануне подоспели сведения о постановке одного из автомобилей этой четверки на конвейер. Речь идет о рестайлинговой версии пятидверного хэтчбека i30, а факт начала ее производства не может не заинтересовать и российских автолюбителей, поскольку в нашу страну хэтчбек завозится как раз с этого же конвейера.