DataLife Engine - Softnews Media Group

Когда на страницах Интернета появились официальные фото еще не рассекреченного купе BMW M4, автоэксперты сначала решили, что баварцы решили заранее представить свою спортивную новинку, как уже сделали это месяц назад с базовым купе 4 Series. Однако оказалось, что таким образом в BMW решили познакомить аудиторию со спортивным пакетом M Performance, «надетом» на обычное купе.

До недавних пор дизельные модификации вседорожного универсала Volvo V40 Cross Country в России не продавались, но теперь шведские маркетологи решили подарить россиянам и дизель. Вообще, западные компании неохотно везут в Россию модели на тяжелом топливе, поскольку боятся российской солярки, не выдерживающей европейских стандартов.

Аналитики российского статистического издания «Автобизнес-Ревю» как всегда скрупулезно подсчитали продажи автомобилей на российском рынке за первое полугодие и вынесли очередной вердикт, любезно доведенный до широкой аудитории агентством «Автостат». Согласно ему, лидерство в долевом отношении всех осуществленных продаж автомобилей в России продолжает удерживать вседорожный сегмент SUV, только на этот раз его доля составила уже 35 %.

О намерении компании Jaguar разнообразить свою линейку еще и компактным седаном общественность узнала уже давно, но подробности об этом проекте стали известны только сейчас. Издание Autocar раздобыло первые шпионские фото новинки, сделанные совсем рядышком, на одной из трасс Германии, а затем эксперты уже вволю поразмышляли над ее будущим.

Некоторые события последних дней показали, что в истории с отказом от проекта кроссовера Range Rover Evoque с открытым верхом точку ставить пока рано.

В модельном ряду суперкаров итальянской марки Ferrari каждая «заряженная» модификация получает имя Scuderia. Не стало исключением и 570-сильное купе 458 Italia, недавно пережившее очередное обновление.

С того момента, как второе поколение европейского бюджетного седана Dacia Logan обрело первых покупателей в Европе, российские автолюбители не перестают задаваться вопросом – когда же появится наш «доморощенный» Logan под маркой Renault? Боссы головного бренда Renault еще прошлой осенью в Париже в ходе презентации обновленного творения Dacia заявили, что российская версия будет обновляться по отдельному плану и своими силами, то бишь, процесс отдан в руки концерна АвтоВАЗ.

О том, что премиальному японскому бренду Acura становится тесновато только на американском рынке, руководство концерна Honda заявило еще в прошлом году. Хотя в США люксовые модели Acura и достаточно хорошо раскупаются, менеджеры марки уже давно посматривают на восток как на большой потенциальный рынок сбыта.

Вторая жизнь популярного кроссовера Nissan Qashqai начнется раньше намеченного срока. Европейские СМИ сделали такое заявление, руководствуясь ранее появившимися сведениями о готовности модели к публичному дебюту уже в ноябре этого года на Токийском мотор-шоу. Если весной примерная дата появления Qashqai в дилерских центрах называлась не ранее весны 2014-го, то теперь производителю нет никакого смысла задерживать старт продаж новинки, прошедшей премьеру в ноябре.

Одной из самых ожидаемых новинок первого мирового авто-шоу следующего года в Детройте обещает стать седан Hyundai Genesis нового поколения. Модель уже больше года находится в стадии обновления, и, судя по сроку, изменения в ней произойдут достаточно кардинальные.

Представители концерна Chrysler более полугода держали публику в неведении относительно судьбы нового поколения седана 200. О том, что оно обязательно будет, было объявлено еще в январе, но вот сроки его появления руководство бренда предпочло пока держать в секрете. Наконец агентству Reuters стало известно, что автомобиль появится перед публикой в январе 2014-го и почтит своим присутствием домашний автосалон в Детройте.

Китайская компания Haima упорно продолжает строить свои автомобили на платформе старой японской модели Mazda Tribute и не опасается обвинений в плагиате, поскольку эта самая платформа китайцами уже официально выкуплена.

Немецкий Volkswagen уже завоевал Европу и половину Азии своим «народным» хэтчбеком Ford, но вот за океаном бренд до сих пор расценивается как бюджетный. Действительно, моделей Volkswagen в премиальном сегменте нет, а на американском рынке марка представлена хорошо продающимися, но опять-таки широко доступными седанами Passat и Jetta.

Поскольку на знаменитом отрезке Северной петли трассы Нюрбургринг в объективы папарацци попался сплошь заклеенный маскировкой прототип седана KIA Optima

Французское издание Autoblog на днях поспешило объявить ценник на еще только готовящееся к дебюту новое поколение хэтчбека Peugeot 308. Премьера новинки спланирована на сентябрьском авто-шоу во Франкфурте, а в дилерских центрах марки она отметится сразу после публичного дебюта.

Спортивное купе Nissan GT-R является одной из самых притягательных моделей для тюнеров всего мира. Различных тюнинг-версий спорткара создано уже немалое количество, а кроме того и сам производитель практически каждый год проводит официальное обновление автомобиля и выпускает его лимитированные версии. Последняя такая заводская версия появилась совсем недавно и получила название GT-R Midnight Opal Edition.

«Заряженные» версии трехдверных хэтчбеков марки Ford Fiesta и Focus, традиционно отмеченные индексом ST, уже давно получили от разработчиков форсированные моторы и спортивную подвеску. 1,6-литровый 4-цилиндровый турбированный EcoBoost первого из них имеет на выходе 200 л. сил, а 2-литровый турбомотор того же семейства на Focus ST выдает и вовсе почетные 260 единиц мощности.

О том, что в новом поколении у самого компактного седана Lexus IS обязательно будет более мощная версия IS F общественность узнала несколько дней назад от главного инженера Toyota Юничиро Фуруяма. Нового в этом ничего нет – такая модификация есть и в прежнем поколении модели.

Культовый «фордовский» пикап F-150, несмотря на вовремя проводимые обновления, неуклонно приближается к критическому возрасту пребывания на рынке, ставя тем самым перед конструкторами бренда задачу в разработке нового поколения. В нынешнем сезоне эта задача будет еще и втиснута в довольно жесткие рамки некоторых критериев, предъявляемых к будущей модели. Критерии эти не новы, просто раньше в США им не придавали большого значения.

Журналисты и инсайдеры всех категорий уже не раз сообщали об интересе инженеров Nissan к компактной платформе MFA производства немецкого концерна Daimler. Интерес этот позиционируется экспертами в первую очередь «в пользу» премиального японского суббренда Infiniti, модернизация модельного ряда которого в последние два года неотступно занимает умы топ-менеджеров Nissan.