DataLife Engine - Softnews Media Group

Руководство американского бренда Chevrolet традиционно в каждом поколении своего культового спорткара Corvette выпускает две его «заряженные» версии – с индексом просто Z и с индексом ZR. Вторая числится как трековая версия купе и в настоящее время является самой мощной модификации в истории модели – двигатель LT1 на ней выдает 638 л.с. Однако это все останется в прошлом поколении, а для новой генерации Corvette мотористы бренда разработали новый двигатель под кодовым обозначением LT4, который будет мощнее предшественника на 12 л.с.

Японская корпорация Toyota по подсчетам различных статистических агентств является не только самой богатой автомобильной компанией мира, но и лидером в сегменте SUV. Действительно, модельный ряд производителя, даже без учета моделей дочернего бренда Lexus, впечатляет: в нем представлен весь спектр вседорожных представителей от компактного Rush до огромного Sequoia.

Представители концерна General Motors уже упоминали о том, что планируют оснастить гибридной установкой следующее поколение спорткара Chevrolet Camaro, а накануне в этом же контексте прозвучало имя и второго спортивного купе в линейке бренда – Chevrolet Corvette.

Когда-то корейская компания KIA начинала свой производственный путь как самостоятельная организация, но затем попала под влияние более стремительно растущего соседа Hyundai и в результате влилась в ныне существующий альянс с общим уставным капиталом. Это наложило свой отпечаток на организацию зарубежного производства моделей марки: если в Южной Корее у KIA есть свой завод, то в других регионах автомобили бренда выпускаются на конвейерах заводов Hyundai Motor.

Обновленный китайский кроссовер Great Wall H3 появился на российском рынке только в конце марта, но официальный дистрибьютор марки на российской территории, компания «Ирито», уже включила модель в список участников летней акции по предоставлению скидок. Конечно, дистрибьютор организовал эту акцию в первую очередь в своих интересах, поскольку таким образом популяризирует собственный сайт во всемирной сети, но выгода для покупателя тоже видится вполне осязаемой.

Вслед за пересмотром списка комплектаций предлагаемых на российском рынке премиальных седанов Equus и Grandeur, имевшим место минувшей весной, корейская компания Hyundai добралась и до более дешевого, но не из самых бюджетных, седана i40. По информации представительства Hyundai Motor в России, изменения в составе коснулись нескольких комплектаций стремительно набирающей популярность модели, что привело к небольшому повышению их стоимости, но слишком катастрофических последствий это в любом случае не принесет.

Российское представительство концерна Renault объявило о выходе на отечественный рынок специальной версии полноприводного кроссовера Duster с тематическим названием Le Adventure (в переводе с французского – «приключения»). «Приключенческий» кроссовер выделяется на фоне своих собратьев наличием наклеек в виде стилизованного изображения компаса с обозначенными сторонами света на задних стойках кузова, противотуманных фар и 16-дюймовых колесных дисков особого дизайна.

Некоторое время назад известная корейская автопромышленная компания Daewoo оказалась на грани банкротства, однако от окончательного исчезновения ее спасла крупная индийская корпорация Tata. На активах бывшего бренда Daewoo было создано совместное предприятие Tata Daewoo, в акционеры которого вступил еще и американский концерн General Motors в лице своего суббренда Chevrolet.

Спортивный кроссовер BMW X6 второго поколения планировался к дебюту в октябре нынешнего года на Парижском мотор-шоу, однако баварцы не утерпели и рассекретили свою самую значимую новинку раньше срока. Официальные фото нового кроссовера накануне размещены в Интернете и сопровождаются достаточно емкими техническими характеристиками.

Новый британский седан Jaguar XE еще даже не дебютировал на мировой арене (это только предстоит сделать в октябре в Париже), а производитель уже вовсю рассуждает о его дальнейшей «зарядке». Странного в этом ничего нет: новинка с самого начала заявлена как будущий конкурент немецких седанов BMW 3 Series, Audi A4 и Mercedes-Benz C-class, а все они, как известно, имеют в семействе и «заряженные» модификации с моторами мощностью около 450 л.с.

Британская автоспортивная компания McLaren начала работу над более дешевым вариантом флагманского гиперкара P1 еще в прошлом году, но затем временно отдала приоритет другому спорткару, который был представлен публике в марте нынешнего года на Женевском автосалоне под именем 650S. Сейчас инженеры McLaren возобновили работу над прежним проектом, который известен журналистам под названием P13 – именно так британцы назвали новую машину еще в начале разработки.

Одна их самых популярных а Европе моделей грузопассажирского сегмента, фургон Volkswagen Transporter, добрался до смены нынешнего, пятого по счету, поколения. Об этом свидетельствуют шпионские фото, опубликованные изданием Autobild, на которых запечатлен прототип нового Transporter с индексом T6, выполняющий дорожные испытания с подсоединенным прицепом. Следует отметить, что за время своего существования фургон Transporter обзавелся еще двумя пассажирскими модификациями, которые получили отдельные названия Caravelle и Multivan, поэтому вероятнее всего смена поколения коснется и их тоже.

Модель Citroen C4 в кузовах «седан» и «хэтчбек» уже достаточно давно выпускается в Калуге на совместном франко-японском автомобильном предприятии PSMA Rus и постоянно входит в десятку самых популярных иномарок России, поэтому понятно желание руководства концерна PSA Peugeot Citroen периодически поднимать интерес к ходовой модели посредством изменения состава комплектаций. Последнее такое изменение озвучено буквально на днях, но почему-то пока оно относится только к версии C4 в кузове «седан».

Итальянский суперкар Ferrari 458 Italia, вплотную подобравшийся к порогу масштабного обновления, уже предстал в виде концептуальной модели на мартовском мотор-шоу в Женеве. Недостатков в прогнозах по поводу серийной судьбы тогда не было: журналисты дружно решили, что с новым для себя 3,8-литровым битурбированным двигателем купе просто обязано выйти в серийное производство, только вот в каком качестве – то ли обновленной модели, то ли нового поколения – неизвестно. На днях репортеры издания Car добавили небольшую порцию сведений по этому поводу.

Ближайшей новинкой концерна Opel на мировом авторынке должно стать новое, четвертое по счету, поколение компактного хэтчбека Corsa – его дебют запланирован на октябрь нынешнего года, когда начнет работу Парижский международный автосалон. Однако накануне в сети появились фотографии тестового прототипа машины в камуфлированном одеянии, почему-то помеченные как официальные.

Россияне еще не успели как следует привыкнуть к облику сменившего поколение лифтбека Skoda Octavia (на российском рынке модель появилась только в начале нынешнего года), как уже наготове сведения о том, что производитель задумал для модели первый рестайлинг. Удивляться не стоит, поскольку с момента дебюта товарной версии Octavia совершенно незаметно минуло уже полтора года, а для современного авторынка это срок приличный.

На какие только ухищрения не идет итальянский концерн FIAT, чтобы поправить пошатнувшееся за последние годы положение марки на европейском рынке. А как иначе, если за три года европейский отдел FIAT принес марке убытков на 2,15 миллиарда евро – именно такую цифру приводят репортеры издания Automotive News. Вот и приходится вступать в альянс с американским Chrysler, переводить часть моделей на его платформу, планировать продажи в США, а для капризной Европы придумывать ребрендинговые шаги типа перелицовки кроссовера Dodge Journey в FIAT Freemont.

Чешский автомобильный бренд Skoda уже не первый год проявляет пристальное внимание к велосипедным гонкам, но не в плане технического оснащения, а в плане маркетинга. Суть в том, что Skoda является одним из титульных спонсоров знаменитой многодневки «Тур де Франс», а соответственно – постоянно должна поддерживать сложившийся имидж мецената.

Вместе с новым поколением флагманского кроссовера Q7 руководство немецкого концерна Audi отправит в октябре на Парижское мотор-шоу и рестайлинговую версию среднего седана A6. Сейчас тестовый прототип модели проходит последние ходовые испытания на европейских трассах и уже неоднократно попадался на глаза фотошпионам, поэтому список обновлений давно уже не тайна для автоэкспертов.

В Бразилии собственный автопром развит еще недостаточно, а все местные компании рано или поздно переходят под контроль зарубежных автогигантов. Компания Troller Veiculos Especialis (сокращенно TVE) на этом фоне не исключение, поскольку еще в 2007 году стала бразильским суббрендом концерна Ford, однако в отличие от многих «земляков» имеет в арсенале одну собственную модель, да еще и весьма популярную в стране.