DataLife Engine - Softnews Media Group

Пару недель назад компания Audi заинтриговала аудиторию первым тизером нового концепта семейства Prologue, который собирается показать вскоре на Женевском мотор-шоу, а накануне и вовсе рассекретила концепт-кар в Интернете. Первый концепт-кар под названием Prologue производитель показал в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне, но женевский дебютант не стал повторением того шоу-кара. Это отдельная модель в иной конструкции кузова, на что намекает и иное имя – Prologue Avant. Если американский дебютант представлял собой четырехместное купе, то женевский в полном соответствии с названием является более крупным пятидверным спортивным универсалом.

Вслед за европейской версией нового компакт-кроссовера Vezel (в Европе он будет продаваться под именем HR-V) корпорация Honda досрочно рассекретила в сети и его донора – пятиместный компактвэн Jazz нового поколения, и тоже в европейском варианте. Как известно, именно его платформу Honda использовала для строительства Vezel, да и линейка моторов у этих моделей практически идентична. Как и HR-V, серийный вариант Jazz нового поколения для европейского рынка вживую покажется через неделю на Женевском автошоу, а в виде концептуального прототипа компактвэн уже выходил на публику в октябре прошлого года в Париже.

Меняя в нынешнем году поколение флагманской модели Superb, инженеры компании Skoda, как оказалось, не забыли и о менее статусном, но более популярном родственнике – лифтбеке Octavia. Машина обновилась еще два года назад, но разработчики нашли возможность расширить семейство модели еще одной модификацией и показать ее на предстоящем вскоре Женевском автосалоне. А предварительно разместили в Интернете тизеры новинки, сопроводив их многообещающим эпитетом «самая быстрая серийная Octavia».

Компания Infiniti тоже не дотерпела двух недель до публичного дебюта в Женеве нового компакт-кроссовера QX30 и опубликовала в Интернете первые официальные фото новинки. Специалисты полагают – для того, чтобы окончательно развеять миф пишущей братии о том, что QX30 является просто перелицованным вариантом Nissan Juke Nismo. На фото видно, что вовсе не является, но попутно выяснилось, что пока кроссовер еще фигурирует только в статусе концепт-кара. А это значит, что внешность машины по пути в серийное производство может неоднократно измениться.

Всеобщий бум на досрочное рассекречивание женевских дебютантов, похоже, достиг своего апогея за две недели до начала работы автосалона. Сетевые виртуальные премьеры посыпались одна за другой, и не избежала сей участи и корпорация Honda. Начать рассекречивание она решила с уже достаточно известной модели, но все равно считающейся новинкой. Речь идет о европейской версии уже вышедшего в прошлом году на японский рынок компакт-кроссовера Vezel.

Глядя на своего «кровного» родственника Peugeot, не побоявшегося рассекретить накануне женевской премьеры свой хэтчбек 208 нового поколения, свою новинку рассекретил и бренд Citroen. Только у него новинка попроще и не столь популярная – компактвэн Berlingo. И не сменившая поколение, а только слегка обновленная. Но тем не менее все равно интересная, тем более что и в России предлагается всем желающим, да еще и в двух модификациях.
Модификаций у Citroen Berlingo изначально и в самом деле две. Пассажирская продается под именем Multispace, а грузовой фургон выступает под аббревиатурой LCV.

Китайская компания Geely в спешном порядке заканчивает последние тесты обновленного варианта самой популярной модели в своей линейке – седана Emgrand EC7. Спешку производителя можно понять: тестируется модель, специально адаптированная для эксплуатации в российских условиях, и бренду необходимо в кратчайшие сроки доставить ее на российский рынок, где продукция марки неуклонно отмечается в последнее время минусовыми показателями. По итогам 2014 года марка Geely отметилась спадом российских продаж на 31%, а в январе этот показатель дорос уже до 61%.

Двухдверная модификация Mercedes-Benz S-class нового поколения и без того уже прошла необходимую доработку в стенах силового подразделения AMG, выйдя оттуда сразу в двух версиях – S63 AMG Coupe и S65 AMG Coupe. Однако тюнеров самого известного доработчика штутгартских моделей, ателье Brabus, этот факт нисколько не смутил. Они захотели сделать из творения AMG ни много ни мало самое быстрое серийное купе планеты, и в результате сделали. Только информацию об этом в своих давних традициях выдали строго дозированно, как всегда – без оглашения ценников.

Судя по всему, узбекская компания UZ-Daewoo взялась за массовый пересмотр ценников своих моделей. Только накануне производитель распространил сведения о снижении цен на седан Gentra, как на очереди следующая порция приятной для рядового автолюбителя информации. На этот раз она касается ценников самой маленькой и дешевой модели Daewoo – городского хэтчбека Matiz.

Список мировых брендов, заранее рассекретивших своих дебютантов предстоящего Женевского мотор-шоу, пополнила и французская марка Peugeot. Причем, французский новичок видится одной из самых значимых премьер швейцарского шоу. Еще бы: Peugeot готовит к показу новое поколение одного из самых популярных своих хэтчбеков, модели 208. Дополнительную изюминку придает и тот факт, что лучшей европейской моделью 2014 года признан старший «брат» нынешнего дебютанта, более крупный Peugeot 308, и конечно французы захотят дублировать успех вместе с 208-м.

Слухи о том, что АвтоВАЗ в конце концов переведет универсал Lada Largus на собственные двигатели, циркулируют в сети уже почти год, но до сих пор в разной степени достоверности. По сути, Largus остается единственной моделью во всей линейке Lada, которая ездит на французских моторах Renault. Точнее, это один 1,6-литровый атмосферник, но в двух версиях с двумя вариантами отдачи – 84 и 105 л.с. Примечательно, что этот агрегат тоже не чистокровный «француз» - его собирают на отдельной производственной площадке альянса Renault-Nissan здесь же, в Тольятти, но честь авторства этой установки все же принадлежит французам.

Британский кроссовер компактного сегмента Range Rover Evoque стал уже настолько значимой моделью для альянса Jaguar Land Rover, что производитель начал обновлять машину чуть ли не каждый год. Точечный рестайлинг кроссовера состоялся летом прошлого года, а теперь британцы анонсировали более масштабное обновление, приурочив его к смене модельного года. Где и когда они собираются показать новинку, они еще не сообщили, но первые фото обновленного Evoque в сеть уже выложили. По мнению инсайдеров, вживую освеженный кроссовер покажется публике через неделю в Женеве.

Руководство концерна АвтоВАЗ начало широкую кампанию по привлечению интереса к своему будущему бестселлеру Lada Vesta. Еще в прошлом году тольяттинцы определились, что в семействе Vesta будут автомобили в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал», а неделю назад производитель провел закрытую презентацию для прессы в дизайн-центре Lada, в ходе которой были показаны дизайнерские скетчи всех трех модификаций. Журналисты портала Kolesa.ru поддержали инициативу АвтоВАЗ и разработали затем собственные эскизы будущих седана, хэтчбека и универсала Vesta, которые разместили в сети и организовали на страничке «ВКонтакте» опрос респондентов на предмет наиболее привлекательной для них версии. Как и ожидалось, лидерство в опросе захватила Vesta в кузове «седан».

Судя по сообщениям европейской прессы, нашумевший в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне концепт-кар Audi Prologue не просто переберется с одного мотор-шоу на другое, перемахнув через океан, а еще и перенесет по пути изрядные трансформации. Поводом для такого вывода послужили первые скетчи спортивного концепта, которые Audi выложила накануне в Интернет с попутным анонсом новинки как дебютанта начинающегося через две недели Женевского мотор-шоу. Судя по изображениям и названию концепта, это будет уже не тот шоу-кар, что привлекал внимание публики в Лос-Анджелесе.

Европейские автогиганты пока не торопятся выкладывать полную информацию обо всех своих дебютантах Женевского мотор-шоу, но зато позволяют себе периодическое рассекречивание их в Интернете или утечку информации в распоряжение фотошпионов. Причем, в большинстве случаев эта утечка заранее подготовлена и санкционирована руководством. Примерно таким образом на днях в сети появились вполне профессиональные снимки обновленного компактвэна Volkswagen Sharan, который производитель даже не называл в числе женевских дебютантов. Однако степень готовности модели на этих фото позволяет однозначно заявить – Sharan нацелился на Женеву.

Дебютировавший осенью прошлого года в Париже внедорожник Volvo XC90 нового поколения еще даже не появился в салонах дилеров в «живом» виде, но уже прочно обосновался в статусе рекордсмена. Рекорды он бьет по количеству предварительных заказов, которые руководство шведского бренда открыло по всему миру в начале нынешнего года. Согласно сухой статистике, предоставленной пресс-службой Volvo, на середину февраля их количество уже перевалило за рубеж 16 тысяч. Именно столько клиентов на всей планете горят желанием выложить свои кровные и получить новенький семиместный шведский флагман с внушительным списком базового оснащения.

Несмотря на то, что российский концерн АвтоВАЗ вроде бы официально отказался от плана кардинального обновления своего единственного внедорожника Lada 4x4, интереса к модели по-прежнему не теряет. Тольяттинский долгожитель не обижен вниманием создателей в плане точечных обновлений или расширения семейства, исправно получая полагающиеся по этому поводу пакеты доработок. Последним таким знаком внимания со стороны разработчиков стал вывод на рынок новой комплектации Lada 4x4, помеченной названием «люкс». До этого момента трехдверная версия внедорожника предлагалась только в комплектации «стандарт» стоимостью 395 тысяч рублей.

Как и было обещано ранее, концерн General Motors приступил к производству нового поколения премиального внедорожника Cadillac Escalade на российской территории. Сборка автомобиля на днях стартовала на конвейере предприятия «GM Auto» в Санкт-Петербурге, где до этого уже производилось несколько моделей марки Chevrolet, включая внедорожник TrailBlazer. Пока неизвестно, вместо последнего заступил на сборку Cadillac Escalade, или для него открыли еще одну линию.

По уже устоявшейся за последние годы традиции немецкий бренд Mercedes-Benz снова решил не дожидаться публичной премьеры своей новой модели, а рассекретил ее заранее. Речь идет о самой шикарной машине марки, новом лимузине Pullman S600. Модель планируется к публичному показу через пару недель в Женеве, но производитель уже опубликовал в сети краткий пресс-релиз новинки и сопроводил его официальным фото.

Немецкий бренд Mercedes-Benz за последний месяц произвел серьезное пополнение товарной линейки своих полноприводных моделей и модификаций. Сначала на европейском рынке появился фургон Vito с четырьмя ведущими, а следом за ним полноприводный вариант минивэна V-class стал доступен на тех рынках, где раньше не предлагался. Но это оказалось еще не все. Накануне подоспели сведения еще об одной новинке бренда с полным приводом, правда, не такие исчерпывающие, как хотелось.