DataLife Engine - Softnews Media Group

Идея дополнительной «зарядки» одной из своих моделей давно витает над головами инженеров британской компании Land Rover, но, поскольку ни одной модели легкового сегмента в активе производителя нет, приходится примерять ее на традиционные внедорожники. Крупный и мощный флагман Range Rover и без того в «зарядке» не нуждается, а более компактные Land Rover Discovery, Freelander и Defender сейчас попали в не очень подходящую для экспериментов полосу смены поколений и перепозиционирования.

Меняющий поколение минивэн Ford S-Max уже замечен фотошпионами на трассах общего пользования во время выполнения дорожных тестов, а это означает, что модель на 80 % готова к премьерному дебюту. Оставшиеся 20 она гарантированно доберет в течение весны и лета, а посему, по мнению журналистов, перед публикой пятидверному новичку предстоит показаться уже в сентябре на Парижском мотор-шоу.

Официальные сайты немецкого концерна Volkswagen запестрели сообщениями о начале продаж на территории Германии второй электрической модели бренда, хэтчбека e-Golf. До этого портфолио данного сегмента марки составлял только электрический сити-кар e-Up!, но вот поклонники седьмого поколения базового Golf дождались и его дебютной экологической модификации.

Наступивший год ознаменовался для французского концерна Renault рождением нового стратегического плана развития бренда на ближайшие несколько лет. На сколько конкретно – журналистам не сообщили, но объявили, что стратегия среднесрочная и называется Drive To Change, а подразумевает ни много ни мало, как глобальную модернизацию всей существующей товарной линейки бренда.

Обычно автопроизводители привозят на международные автосалоны для дебюта автомобили, а вот концерн Opel на этот раз привезет на Женевское мотор-шоу еще и новый мотор. Впрочем, новым он представляется только на отдалении: вблизи же оказывается, что это уже хорошо знакомый 1-литровый 3-цилиндровый турбированный бензомотор семейства SIDI Ecotec, только в новой модификации.

Менеджерам российского представительства концерна BMW, видимо, так понравился процесс озвучивания цен баварских новинок, что они с видимым удовольствием делают это в третий раз с начала месяца. На этот раз россияне узнали стоимость двух новых модификаций в варианте от M-подразделения – седана M3 и купе M4. Обе модели синхронно дебютировали в середине января на международном автосалоне в Детройте.

Культовый спорткар компании Chevrolet, двухместное купе Corvette нового поколения, уже в марте появится в официальных дилерских центрах марки в России. Сами дилеры по этому поводу еще помалкивают, но неугомонные поклонники модели уже обшарили весь Интернет и нашли сообщение на официальной страничке российского представительства марки Chevrolet в сети Facebook.

На фоне широко освещенных прессой дебютов гибридных и электрических новинок концерна Volkswagen и смены поколения хэтчбека Polo как-то незаметно и без особых анонсов прошло обновление одной из самых необычных моделей бренда – трехдверного хэтчбека-купе Scirocco. Между тем модель уже полностью готова к дебюту, который должен прилюдно состояться в начале марта на Женевском мотор-шоу, а накануне по доброй традиции руководство концерна рассекретило дебютанта в глобальной сети.

Итальянскому автопроизводителю FIAT так понравилось создавать вседорожные версии своих хэтчбеков, что он даже придумал для одной и той же модели вторую. Речь идет о хэтчбеке Panda. Два года назад итальянцы уже вывели в свет его вседорожную модификацию с увеличенным клиренсом и полным приводом под незамысловатым названием Panda 4x4, однако это не помешало им подготовить еще одну.

В нынешнем модельном семействе корпорации Mazda имеются три кроссовера под индексами CX-5, CX-7 и CX-9, но вот индекс CX-3 уже не первый год держится в резерве, как бы с намеком на то, что пора бы производителю приняться и за более компактный вседорожник, чем нынешний CX-5. Так оно и получилось: накануне репортеры японского агентства Nikkei поделились с аудиторией новостью о начале работы над компакт-кроссовером Mazda CX-3.

Южнокорейский бренд SsangYong на полном серьезе заявляет о намерении продавать к 2016 году по всему миру по 300 тысяч своих моделей в год. Помимо европейского и российского рынков, где корейская марка давно уже не новичок, основные надежды производитель возлагает и на рынок США, но вот здесь его поджидают немалые трудности. Начать с того, что SsangYong здесь вообще неизвестен, а из всех корейских брендов американцы знают (и признают) только два – KIA и Hyundai.

Вслед за шпионскими фотографиями практически готового к премьере нового хэтчбека BMW 2 Series Active Tourer в сети появились и официальные снимки новинки, да еще сопровожденные подробной технической информацией. Фактически руководство концерна менее чем за месяц до начала работы Женевского автосалона провело в сети виртуальную презентацию модели, официальный дебют которой должен состояться на упомянутом мотор-шоу.

Британская компания McLaren анонсировала появление на подиуме женевского мотор-шоу еще одного суперкара, но на этот раз речь идет не о самой доступной модели бренда под именем P13, над которой британцы работают весь последний год, а о новой модификации уже существующего суперкара MP4-12C. Руководство McLaren еще в прошлом году обмолвилось о намерении создать своеобразную «заряженную» версию этого купе, и вот, похоже, проект обретает зримые черты.

Компания Subaru, представившая на недавнем мотор-шоу в Детройте новое поколение седана Legacy, уже успела получить за него немалую порцию критики. Журналистов совершенно не впечатлили ни внешний, ни внутренний дизайн нового седана, практически не изменившиеся с времен предыдущего поколения модели, при этом концепт Legacy, показанный в ноябре в Лос-Анджелесе, внешне выглядел куда более привлекательней.

Согласно данным статистического отчета корпорации Nissan, по итогам 2013 года самым популярным электромобилем в Европе за отчетный период стал хэтчбек Leaf. Сухие цифры статистики показывают двукратное увеличение продаж электрической модели в этом регионе по сравнению с 2012 годом: тогда Nissan Leaf приобрели около 5,5 тысяч европейцев, в то время как в прошлом году их оказалось уже 11 120 человек.

Вслед за соседями из Honda своего женевского дебютанта рассекретила и корпорация Nissan. На мартовское мотор-шоу в этот швейцарский город прибудет спортивное купе GT-R в разработке от штатного тюнинг-ателье Nismo, заявленное как «европейская версия» модели. В общем-то все логично, поскольку у себя на родине японцы показали самый мощный вариант популярного спорткара еще в ноябре, на Токийском мотор-шоу, а с первых дней наступившего года GT-R Nismo появился в японских шоу-румах.

Как и было обещано ранее, в среду 12 февраля руководство концерна Audi организовало в сети виртуальную презентацию нового «заряженного» хэтчбека S1, ставшего самой мощной пока модификацией самой маленькой модели бренда A1.

Американскому люксовому бренду Cadillac для сохранения престижа не подобает пропускать главное европейское мотор-шоу в Женеве, однако абсолютных новинок в активе компании сейчас нет. Посему подопечные General Motors решили подготовить для показа в Швейцарии уже дебютировавшие по ту сторону океана модели, но в несколько модернизированных европейских версиях. Речь идет о новом купе Cadillac ATS и следующем поколении внедорожника Escalade.

Тюнерам немецкого ателье G-Power не привыкать работать с моделями баварского концерна BMW – именно этим они с большим удовольствием занимаются на протяжении всей своей истории. Причем, дизайнеры выбирают для доработок не просто базовые автомобили бренда, а наиболее мощные и спортивные их модификации, уже прошедшие через руки инженеров силового подразделения M.

Компания Subaru так удачно распределила свои новинки, что они охватили в дебютах все три крупнейших североамериканских автосалона. В ноябре в Лос-Анджелесе представлено новое поколение спортивного седана WRX, в январе в Детройте перед публикой предстала следующая генерация седана Legacy, а для показа на апрельском мотор-шоу в Нью-Йорке японцы приготовили еще одну премьеру – обновленный универсал Outback.