DataLife Engine - Softnews Media Group

Глядя на своего «кровного» родственника Peugeot, не побоявшегося рассекретить накануне женевской премьеры свой хэтчбек 208 нового поколения, свою новинку рассекретил и бренд Citroen. Только у него новинка попроще и не столь популярная – компактвэн Berlingo. И не сменившая поколение, а только слегка обновленная. Но тем не менее все равно интересная, тем более что и в России предлагается всем желающим, да еще и в двух модификациях.
Модификаций у Citroen Berlingo изначально и в самом деле две. Пассажирская продается под именем Multispace, а грузовой фургон выступает под аббревиатурой LCV.

Китайская компания Geely в спешном порядке заканчивает последние тесты обновленного варианта самой популярной модели в своей линейке – седана Emgrand EC7. Спешку производителя можно понять: тестируется модель, специально адаптированная для эксплуатации в российских условиях, и бренду необходимо в кратчайшие сроки доставить ее на российский рынок, где продукция марки неуклонно отмечается в последнее время минусовыми показателями. По итогам 2014 года марка Geely отметилась спадом российских продаж на 31%, а в январе этот показатель дорос уже до 61%.

Судя по всему, узбекская компания UZ-Daewoo взялась за массовый пересмотр ценников своих моделей. Только накануне производитель распространил сведения о снижении цен на седан Gentra, как на очереди следующая порция приятной для рядового автолюбителя информации. На этот раз она касается ценников самой маленькой и дешевой модели Daewoo – городского хэтчбека Matiz.

Список мировых брендов, заранее рассекретивших своих дебютантов предстоящего Женевского мотор-шоу, пополнила и французская марка Peugeot. Причем, французский новичок видится одной из самых значимых премьер швейцарского шоу. Еще бы: Peugeot готовит к показу новое поколение одного из самых популярных своих хэтчбеков, модели 208. Дополнительную изюминку придает и тот факт, что лучшей европейской моделью 2014 года признан старший «брат» нынешнего дебютанта, более крупный Peugeot 308, и конечно французы захотят дублировать успех вместе с 208-м.

Слухи о том, что АвтоВАЗ в конце концов переведет универсал Lada Largus на собственные двигатели, циркулируют в сети уже почти год, но до сих пор в разной степени достоверности. По сути, Largus остается единственной моделью во всей линейке Lada, которая ездит на французских моторах Renault. Точнее, это один 1,6-литровый атмосферник, но в двух версиях с двумя вариантами отдачи – 84 и 105 л.с. Примечательно, что этот агрегат тоже не чистокровный «француз» - его собирают на отдельной производственной площадке альянса Renault-Nissan здесь же, в Тольятти, но честь авторства этой установки все же принадлежит французам.

Британский кроссовер компактного сегмента Range Rover Evoque стал уже настолько значимой моделью для альянса Jaguar Land Rover, что производитель начал обновлять машину чуть ли не каждый год. Точечный рестайлинг кроссовера состоялся летом прошлого года, а теперь британцы анонсировали более масштабное обновление, приурочив его к смене модельного года. Где и когда они собираются показать новинку, они еще не сообщили, но первые фото обновленного Evoque в сеть уже выложили. По мнению инсайдеров, вживую освеженный кроссовер покажется публике через неделю в Женеве.

Руководство концерна АвтоВАЗ начало широкую кампанию по привлечению интереса к своему будущему бестселлеру Lada Vesta. Еще в прошлом году тольяттинцы определились, что в семействе Vesta будут автомобили в кузовах «седан», «хэтчбек» и «универсал», а неделю назад производитель провел закрытую презентацию для прессы в дизайн-центре Lada, в ходе которой были показаны дизайнерские скетчи всех трех модификаций. Журналисты портала Kolesa.ru поддержали инициативу АвтоВАЗ и разработали затем собственные эскизы будущих седана, хэтчбека и универсала Vesta, которые разместили в сети и организовали на страничке «ВКонтакте» опрос респондентов на предмет наиболее привлекательной для них версии. Как и ожидалось, лидерство в опросе захватила Vesta в кузове «седан».

Судя по сообщениям европейской прессы, нашумевший в ноябре прошлого года на Лос-Анджелесском автосалоне концепт-кар Audi Prologue не просто переберется с одного мотор-шоу на другое, перемахнув через океан, а еще и перенесет по пути изрядные трансформации. Поводом для такого вывода послужили первые скетчи спортивного концепта, которые Audi выложила накануне в Интернет с попутным анонсом новинки как дебютанта начинающегося через две недели Женевского мотор-шоу. Судя по изображениям и названию концепта, это будет уже не тот шоу-кар, что привлекал внимание публики в Лос-Анджелесе.

Европейские автогиганты пока не торопятся выкладывать полную информацию обо всех своих дебютантах Женевского мотор-шоу, но зато позволяют себе периодическое рассекречивание их в Интернете или утечку информации в распоряжение фотошпионов. Причем, в большинстве случаев эта утечка заранее подготовлена и санкционирована руководством. Примерно таким образом на днях в сети появились вполне профессиональные снимки обновленного компактвэна Volkswagen Sharan, который производитель даже не называл в числе женевских дебютантов. Однако степень готовности модели на этих фото позволяет однозначно заявить – Sharan нацелился на Женеву.

Дебютировавший осенью прошлого года в Париже внедорожник Volvo XC90 нового поколения еще даже не появился в салонах дилеров в «живом» виде, но уже прочно обосновался в статусе рекордсмена. Рекорды он бьет по количеству предварительных заказов, которые руководство шведского бренда открыло по всему миру в начале нынешнего года. Согласно сухой статистике, предоставленной пресс-службой Volvo, на середину февраля их количество уже перевалило за рубеж 16 тысяч. Именно столько клиентов на всей планете горят желанием выложить свои кровные и получить новенький семиместный шведский флагман с внушительным списком базового оснащения.

Несмотря на то, что российский концерн АвтоВАЗ вроде бы официально отказался от плана кардинального обновления своего единственного внедорожника Lada 4x4, интереса к модели по-прежнему не теряет. Тольяттинский долгожитель не обижен вниманием создателей в плане точечных обновлений или расширения семейства, исправно получая полагающиеся по этому поводу пакеты доработок. Последним таким знаком внимания со стороны разработчиков стал вывод на рынок новой комплектации Lada 4x4, помеченной названием «люкс». До этого момента трехдверная версия внедорожника предлагалась только в комплектации «стандарт» стоимостью 395 тысяч рублей.

Как и было обещано ранее, концерн General Motors приступил к производству нового поколения премиального внедорожника Cadillac Escalade на российской территории. Сборка автомобиля на днях стартовала на конвейере предприятия «GM Auto» в Санкт-Петербурге, где до этого уже производилось несколько моделей марки Chevrolet, включая внедорожник TrailBlazer. Пока неизвестно, вместо последнего заступил на сборку Cadillac Escalade, или для него открыли еще одну линию.

Японский премиальный бренд Lexus уже заранее огласил список своих дебютантов предстоящего вскоре Женевского мотор-шоу. Надо сказать, что список этот не впечатляет: всего три новинки, да и то из них две уже выставлялись ранее на американских автосалонах в Лос-Анджелесе и Детройте. Речь идет о концептуальном родстере LF-C2 и «заряженной» модификации седана GS F. А вот третий дебютант еще числился в безымянных и неопознанных, пока накануне представители Lexus не выставили в сеть первый тизер новинки и не назвали ее по имени.

Компания KIA решила провести небольшое обновление американской версии модели Rio, а результаты обновления показать на проходящем сейчас в Чикаго международном мотор-шоу. Думается, производитель специально подгадал окончание процесса рестайлинга под начало работы автосалона, поскольку в США, как и в России, модель пользуется устойчивым покупательским спросом. Естественно, не осталась она без внимания и на шоу в Чикаго.

Популярный японский пикап Mitsubishi L200 официально сменил поколение еще осенью прошлого года, а в ноябре модель уже встала на конвейер завода корпорации в Таиланде, где вскоре и появился в продаже под местным названием Triton L200. Но это все относится к так называемой азиатской версии пикапа, а вот европейцы, также питающие к L200 особую привязанность, еще терпеливо дожидаются прибытия своего варианта модели. Согласно последним сведениям, ждать осталось недолго: европейский вариант Mitsubishi L200 публично дебютирует на ближайшем мотор-шоу в Женеве, а накануне производитель заранее рассекретил пикап в глобальной сети.

Корпорация Toyota привезла для показа на международное мотор-шоу в Чикаго обновленную версию большого седана Avalon. Россияне с этой моделью не знакомы, поскольку в нашей стране японцы предпочитают продавать только меньший по размерам седан Camry, а вот американцев новинка должна заинтересовать. На местном рынке Avalon достаточно успешно борется за покупателя с немецким одноклассником BMW 5 Series и японским Nissan Maxima, а последний как раз сейчас завершает смену поколения.

Компания Lexus начала российские продажи нового кроссовера NX еще в прошлом году, но пока обходилась только двумя версиями – базовой с 2-литровым атмосферным бензомотором на 150 л.с. и с гибридной силовой установкой суммарной мощностью 200 л.с. Однако уже тогда россиянам была обещана и самая мощная модификация Lexus NX с новым 2-литровым турбомотором на 238 л.с. Накануне представители российского офиса компании поспешили оповестить аудиторию о том, что обещанное наконец стало выполненным – версия NX 200t появилась в дилерских центрах марки.

Еще прошлым летом корпорация Toyota изрядно напугала своих европейских клиентов о возможном выводе из товарной линейки модели бизнес-класса Avensis – в Европе она продается в модификациях «седан» и «универсал». По словам представителей бренда, сегмент седанов D-класса на европейском рынке уже забит столь плотно, что свободы для маркетинговых ходов почти не остается. Однако чуть позже в объективы папарацци попался тестовый прототип нового варианта седана в камуфлированном одеянии, который большинство журналистов поспешило отнести к прообразу следующего поколения Avensis.

В стратегическом плане развития семейства модели Lada Vesta пункт о создании спортивной модификации седана Vesta Sport уже имеется. Об этом еще в конце прошлого года сообщила журналистам директор проекта Vesta Кристина Дубинина. Правда, в подробности тогда она вдаваться не стала, обозначив сроки вывода модели на рынок весьма обтекаемо. По ее словам, в 2015 году Vesta Sport будет проходить детальную проработку на уровне концептуальной модели, а в 2016-м АвтоВАЗ уже начнет подготовку к ее серийному выпуску. Сколь длительный срок понадобится для этой подготовки – остается только гадать.

Судя по свежим сообщениям российского издания Газета, в недалеком будущем корпорация Honda оставит российского покупателя без одного из представителей сегмента SUV. Линейка внедорожников Honda в нашей стране и так не слишком впечатляющая – CR-V, Pilot и Crosstour, а вскоре ее покинет последний. Начальник управления продаж и маркетинга брендов Honda и Acura в России Михаил Плотников сообщил в интервью о том, что принято решение о выводе Crosstour из российской товарной линейки. Причем, достаточно быстро – автомобиль покинет Россию уже до конца нынешнего года.